Une petite théorie à valider

Ca fait suite aux problèmes de Toufex et son driver, il envoie tout à gauche.

MA théorie : son shaft est trop raide.

LA théorie : un shaft trop raide, ça fait slicer.

C'est donc contradictoire.
Selon moi, Toufex joue un driver avec un shaft un poil raide. En temps normal c'est parfait, il arrive à en tirer la quintescence. Mais si jamais il a une petite baisse de régime, il va avoir tendance à forcer son geste, avec pour effet de désarmer bien trop tôt les poignets, ce qui aura pour effet d'envoyer toutes les balles à gauche.

Avec un shaft un peu moins raide adapté à un swing un peu moins rapide que d'habitude, il n'aura pas le problème, car il saura qu'il doit swinguer son driver tranquillement pour en tirer le meilleur rendement.

J'ai bon ?

Tu viens de jouer avec Toufex ?
Il fait des pulls (sans effet), avec le Driver uniquement ?

Un problème de trajectoire c'est en général un problème de swing.
Un shaft trop mou c'est à gauche et en hauteur et trop raide c'est l'inverse.

Rea a écrit:Un problème de trajectoire c'est en général un problème de swing.
Un shaft trop mou c'est à gauche et en hauteur et trop raide c'est l'inverse.

Ma théorie : le problème de swing vient du fait que le shaft est trop raide

ouais, j'ai fait du practice aujourd'hui, et j'ai tout balancé à gauche avec mon driver.
Bon, vous l'aurez compris, c'est pas mon avis, mais je vais régler en faisant une vidéo ce week-end, on verra bien.
Mais clairement, je me sens un peu démuni là, parce que je mets plus une mise en jeu sur la piste, et que ça met tout mon jeu en l'air !

PS : valoche, merci pour ton aide n'empêche ! C'est bien sympa tout ça...

Rea a écrit:Un problème de trajectoire c'est en général un problème de swing.
Un shaft trop mou c'est à gauche et en hauteur et trop raide c'est l'inverse.

et un shaft encore plus mou c'est push-slice...

Shaft mou, shaft dur, un bon joueur doit savoir s'adapter en attendant un fitting correct.
Et comment s'adapter ?
Et bien pour un bon joueur c'est automatique, et cela se règle durant les quelques swings d'essai qui précédent la frappe pour ressentir deux aspects mécaniques fondamentaux sur le but à atteindre à l'impact :
-le chemin du club
-l'orientation de la face de club.

Les "sens en éveil", le joueur perçoit cette double équation et ajuste automatiquement la vitesse et l'angle d'approche.
Demandez à tout bon joueur de mettre une balle au milieu du fairway avec un shaft super mou ou extra dur, il y parvient à tous les coups grâce à ces réglages. Il ressent l'orientation de la face de club, il voit et ressent le chemin du club et s'adapte.

Tu vois, Toufex, t'es pas un assez bon joueur

Valoche a écrit:Tu vois, Toufex, t'es pas un assez bon joueur

Attention, il est un peu mauvais joueur alors dis pas ça!

Valoche, j'ai un driver Hibore Xl, depuis janvier 2008 , tout d'abord avec un shaft senior,
Depuis Août 2008, je slice
Le shaft a été changé par Golf'n'swing (plus court et + rigide)
Je continue à slicer (pas tout le temps, mais une fois sur 2)
Donc je mettrais ce défaut plutôt sur mon swing que sur mon shaft!

Valoche a écrit:Tu vois, Toufex, t'es pas un assez bon joueur

Ouais, j'avais pas besoin de ça pour le savoir note bien !

Enfin, j'y retourne à midi, il va faire une chaleur de dingue, donc va falloir que je joue tout en souplesse, sinon, si je fais mon Gastel moyen, je vais sentir le bouc en revenant au bureau !

Laurent Jockschies a écrit:Shaft mou, shaft dur, un bon joueur doit savoir s'adapter en attendant un fitting correct.
Et comment s'adapter ?
Et bien pour un bon joueur c'est automatique, et cela se règle durant les quelques swings d'essai qui précédent la frappe pour ressentir deux aspects mécaniques fondamentaux sur le but à atteindre à l'impact :
-le chemin du club
-l'orientation de la face de club.

Les "sens en éveil", le joueur perçoit cette double équation et ajuste automatiquement la vitesse et l'angle d'approche.
Demandez à tout bon joueur de mettre une balle au milieu du fairway avec un shaft super mou ou extra dur, il y parvient à tous les coups grâce à ces réglages. Il ressent l'orientation de la face de club, il voit et ressent le chemin du club et s'adapte.

Je suis peut-être à la moitié du chemin... Car dans ce cas, je ressens effectivement le chemin, l'orientation et surtout la position relative de la tête de club par rapport au shaft (qui plie trop ou pas assez dans la zone d'impact ou "se déplie trop tôt, par effet ressort ou canne à pêche").
Mais j'essaye pas de m'y adapter (à ces shafts extrêmement souple ou rigide) en modifiant le chemin du club, mais en modifiant l'intensité de la force que j'applique sur le shaft. Et ca marche donc la moitié des fois, mais je suis tellement frustré d'être obligé de ralentir à ce point lorsque le shaft est trop mou, ou bien de "forcer" pour ramener tout de même la tête de club lorsque le shaft est trop rigide (sinon elle reste orientée à D au lieu d'être square), que je préfère ne pas trop renouveler l'expérience...

Mais c'est peut-être un bon drill (d'adapter le chemin et la vitesse) ...

Laurent Jockschies a écrit:
Demandez à tout bon joueur de mettre une balle au milieu du fairway avec un shaft super mou ou extra dur, il y parvient à tous les coups grâce à ces réglages. Il ressent l'orientation de la face de club, il voit et ressent le chemin du club et s'adapte.

à tous les coups ?
ça doit concerner 10 joueurs en France, ton truc là ?!

damien a écrit:


à tous les coups ?
ça doit concerner 10 joueurs en France, ton truc là ?!

Tu n'as jamais vu Laurent avec son club tout mou?
Cela-dit y'a pas 10 Laurents c'est vrai...