Pour une balle moins haute au Drive

Choississez Le Driver G5 de Ping avec un shaft Aldila.
Effectivement c'est comme ils le disent, ça vole moins haut et ça roule plus.
J' en avais marre de drives qui partent comme Ariane, ça ne m'interesse pas d'aller en orbite je préfère le fairway et que les balles roulent comme à la télé.

Avec quel loft, ton driver ?

Le G5 n' y est pour rien, c'est L'aldila NV 65 qui avec un faible torque et surtout un flex point médium/ haut qui fait la trajectoire pénétrante ,basse.Tu montes un Grafalloy blue et tu obtiens le même résultat! Je maitrise bien le truc car à AVIGNON le pays du Mistral on connait ça les balles basses!! Mais quand il faut franchir 200m de flotte au drive avant de trouver le fairway, tu verras que ça rigole un peu moins ...

Avec mon Callaway Big Bertha Ti 454 monté sur Aldila NV 65s , je peux réaliser aussi bien des balles hautes que basses

Actuellement avec les nouveaux fers ou drivers on favorise la hauteur de balle.
C'est une mode qui ne me plait pas trop surtout si le vent est fort.
Au drive je préfère que la balle roule, la tête de club peut jouer en limitant le taux de rotation de la balle ce que dit Ping pour le G5.

reanimateur a écrit:Choississez Le Driver G5 de Ping avec un shaft Aldila.
Effectivement c'est comme ils le disent, ça vole moins haut et ça roule plus.
J' en avais marre de drives qui partent comme Ariane, ça ne m'interesse pas d'aller en orbite je préfère le fairway et que les balles roulent comme à la télé.

Sauf erreur les G2 et G5 sont vendus avec deux shafts possibles. Sur mon G2 je nai pas d'ALDILA, et je fais pas de balles spécialement hautes. Mais je cherche évidemment un peu plus de roule. Tu me conseilles de changer ?

J ai fait une petite séance de fitting qui m' a permis de choisir ce driver et ce shaft. Le look aussi m'a plu et surtout la trajectoire de la balle.
Je n' aime pas que ma balle aille trop haut.
en plus il y avait une reduction à l'achat donc tout va bien.
Il ne me reste plus qu 'a acheter le nouveau 2 balls odyssey.

reanimateur a écrit:
Au drive je préfère que la balle roule

Une balle qui vole est bien plus précise, n'est pas influencée par les pentes du bosses du fairway, permet de couper les dog leg...

Les balles hautes, c'est bien quand il y a du vent (du vent arrière s'entend)

sinan a écrit:

reanimateur a écrit:
Au drive je préfère que la balle roule

Une balle qui vole est bien plus précise, n'est pas influencée par les pentes du bosses du fairway, permet de couper les dog leg...

je ne joue pas en Ecosse, pas de bosses sur le fairway.
Quand on a un bon swing la balle vole, trafiquer les clubs pour que la balle vole plus haut ne me parait pas bien.
Il vaut mieux savoir lancer la balle.

sinan a écrit:Une balle qui vole est bien plus précise, n'est pas influencée par les pentes du bosses du fairway, permet de couper les dog leg...

Couper les doglegs... couper les doglegs... quand j'essaie, je coupe plutôt des branches, ainsi que dans ma réserve de balles :albino:

cela n'est pas la faute du driver lol

ça depend pour qui ! chaque joueur à besoin d'un shaft qui correspond à son swing. si je joue avec un NV 65 S, ma balle ve etre satellisée et va retomber comme un caillou : je ne ferais jamais de balle basse avec ça.
il faut comprendre qu'une balle monte a cause de 2 facteurs : l'angle de lancement et le taux de rotation. il faut trouver le taux de spin idéal pour optimiser le vol de la balle. plus on rajoute de poids dans le shaft, plus le taux de spin descend. meme chose si on déplace le point de flexion du shaft : plus il monte, plus le spin descend. il faut donc trouver la bonne adéquation entre l'angle de la tête du club, le profile du shaft et son poids. il n'y a pas de shaft universel.

Je suis d'accord