grip parfait sur SW comment reproduire le montage ?

j'ai mon grip idéal de référence, c'est un golf pride tour velvet sur un vockey 56°11, le tout stock. comment déterminer sa taille, son montage et dupliquer la chose ?

description de la chose :

La taille et la sensation de ce grip est top. j'ai pareil sur stock sur le driver et bois 3 à quelque chose près (un peu plus gros en sensation sur taylormade rbz stage 2).

le chantier concerne mes fers et wedges.

j'aimerais regripper mes mizu mx25 sur nippon acier régulier et aussi mes vockey 60 et 52°. tous ces clubs sont sur multicompound.   c'est d'origine pour les mizu et demandé à mon pro sur le 60 et 52 mais il m'a fait un truc un poil trop fin bref.

c'est accessoire je joue tout ça depuis longtemps mais le multicompound est trop dur d'une part pour la sensation et trop traumatisant à l'entrainement pour la peau de l'autre. puis j'ai pas la vitesse de swing pour un multicompound.

je scrute des tour velvet ou lambkin crossline round soit en 0,6 ou 0,580. le 0,580 étant plus facilement dispo à vil prix est-ce que je peux en faire quelque chose, mes shaft sont plutôt du 0,6 d'après mes recherches.

cependant du grip 0,580 sur shaft 0,6 donne à la base 0,920 mais ça veux dire quoi ? quelle est cette mesure ?

Non je ne réponds pas à la question

Juste comme ça, j'ai mis un tour wrap sur mon driver et mon 51°, j'adore, ultra doux, je conseille, je vais en mettre aussi sur ma série et virer mes cordés:

Le mieux est d'aller voir un clubmaker

Pour mesurer il y a ça, j'ai les deux :
http://www.mitchellgolf.com/Digital-Grip-Gauge.html
http://www.golfworks.com/product.asp_Q_pn_E_MAGG_A_Universal+Grip+Gauge_A_c2p_E_cs


Quand on monte un grip 0.580 sur shaft 0.600 ça donne du standard +1

Pro Clubmaker a écrit:Le mieux est d'aller voir un clubmaker

I knew it !

ok merci d'avoir répondu.

mais ce que je ne comprends pas c'est l'unité et la mesure. 0,920 c'est quoi ? diamètre en unités de pouces ? et ou ? butt ?

C'est le diamètre mesuré à 2" du butt :
0.900 = standard
0.920 = standard + 1

ok merci.

sinon j'ai enfin noté qu'il y a écrit m580 sur le bout du grip que je trouves bien. donc je vais du m580 mais c'est quoi ce "M"?

"mid size ? je ne pense pas que ce soit un mid size.

"Mens" 580 ?

Oui c'est possible qu'il soit mid size.
Tout les standards sont généralement marqués 58R, 60R (R=round).
J'ai un mid size qui est marqué M60R

bon,

j'ai commandé 13 exemplaire de m580 golf pride tour velvet.

+ un grip de putter classic le tour tradition en bleu.
+ le rouleau de scotch 2pouces de large et le disolvant.

87 euros le tout.

j'vais tenter de monter un premier club pour voir.

par contre pour le putter ça ne presse pas mais je me demande comment aligner le machin ? a l'oeil ? aux multiples instruments ?

Le meilleur instrument restera toujours l'œil, pour ce qui est de l'alignement d'un shaft.
Pour ce qui est de ton alignement sur la cible, c'est une autre histoire.

Puisqu'on est sur les grips, est ce que quelqu'un connait un moyen (hors compresseur, que je n'ai pas à la maison) de gripper un grip de putter sans scotch ?

En fait, je voudrais faire des tests de fitting de putter (pour mes gamins), sans devoir recommander des grips à chaque fois.
Donc mettre et enlever, même juste pour tester.

Pour enfiler sans compresseur, il existe un truc ?

greg a écrit:Le meilleur instrument restera toujours l'œil, pour ce qui est de l'alignement d'un shaft.

Oui mais je le faisais aussi avec les mains, les mains sont très sensibles et sentent le moindre décalage

greg a écrit:Puisqu'on est sur les grips, est ce que quelqu'un connait un moyen (hors compresseur, que je n'ai pas à la maison) de gripper un grip de putter sans scotch ?

En fait, je voudrais faire des tests de fitting de putter (pour mes gamins), sans devoir recommander des grips à chaque fois.
Donc mettre et enlever, même juste pour tester.

Pour enfiler sans compresseur, il existe un truc ?

Apparemment avec de la laque pour cheveux. Par contre une fois sec c'est adhérent, à voir s'il est facile de retirer les grips ensuite.

Précision : la laque sert à lubrifier le shaft afin de pouvoir l'enfiler dans le grip. Quand elle s'évapore, elle colle un peu. Il semblerait que les grips transparents sont installés de cette façon.

Attention au diamètre du grip vs le diamètre du shaft. Il semblerait que pour un montage correct, il faille des grips en 0,58 pour des shafts en 0,60.

greg a écrit:Puisqu'on est sur les grips, est ce que quelqu'un connait un moyen (hors compresseur, que je n'ai pas à la maison) de gripper un grip de putter sans scotch ?

la plupart des golfs ont un compresseur pour souffler sur les chaussures.

j'ai déjà dégrippé un putter comme ça.

bubble a écrit:

greg a écrit:Puisqu'on est sur les grips, est ce que quelqu'un connait un moyen (hors compresseur, que je n'ai pas à la maison) de gripper un grip de putter sans scotch ?

la plupart des golfs ont un compresseur pour souffler sur les chaussures.

j'ai déjà dégrippé un putter comme ça.

Oui, déjà fait aussi plusieurs fois. Mais bon, j'ai été calmé le jour où un grip a gonflé et explosé (ça fait bizarre), et où sur le grip suivant un shaft m'a explosé dans les mains...

En fait, c'est juste que t'es pas bien installé, et moi je faisais cela tout seul, les pieds dans la flotte. Avec un établi, un étau, et à plat, ce doit être légèrement plus facile.

Il y a des compresseurs vraiment pas chers. Juste faire gaffe aux embouts.

greg a écrit:

bubble a écrit:

greg a écrit:Puisqu'on est sur les grips, est ce que quelqu'un connait un moyen (hors compresseur, que je n'ai pas à la maison) de gripper un grip de putter sans scotch ?

la plupart des golfs ont un compresseur pour souffler sur les chaussures.

j'ai déjà dégrippé un putter comme ça.

Oui, déjà fait aussi plusieurs fois. Mais bon, j'ai été calmé le jour où un grip a gonflé et explosé (ça fait bizarre), et où sur le grip suivant un shaft m'a explosé dans les mains...

En fait, c'est juste que t'es pas bien installé, et moi je faisais cela tout seul, les pieds dans la flotte. Avec un établi, un étau, et à plat, ce doit être légèrement plus facile.

Çà m'est arrivé au début, j'ai trouvé la solution:

Du ruban adhésif large tout au long du grip et collé "lâche" empêche celui-ci de trop gonfler, mais lui permet de se décoller tout de même.

Un grip qui explose, tu as les oreilles qui sifflent pendant un bon bout de temps, quand tu vois la bulle, c'est trop tard, le grip est mort, même si il n'explose pas, le caoutchouc est déformé "à vie".

Il existe des compresseurs qui se branchent sur l'allume cigare d'une bagnole, je ne sais pas si il y aurait assez de pression, AMA oui, si les grips ne sont pas trop vieux.

Pattenzinc a écrit:

greg a écrit:

bubble a écrit:

greg a écrit:Puisqu'on est sur les grips, est ce que quelqu'un connait un moyen (hors compresseur, que je n'ai pas à la maison) de gripper un grip de putter sans scotch ?

la plupart des golfs ont un compresseur pour souffler sur les chaussures.

j'ai déjà dégrippé un putter comme ça.

Oui, déjà fait aussi plusieurs fois. Mais bon, j'ai été calmé le jour où un grip a gonflé et explosé (ça fait bizarre), et où sur le grip suivant un shaft m'a explosé dans les mains...

En fait, c'est juste que t'es pas bien installé, et moi je faisais cela tout seul, les pieds dans la flotte. Avec un établi, un étau, et à plat, ce doit être légèrement plus facile.

Çà m'est arrivé au début, j'ai trouvé la solution:

Du ruban adhésif large tout au long du grip et collé "lâche" empêche celui-ci de trop gonfler, mais lui permet de se décoller tout de même.

Un grip qui explose, tu as les oreilles qui sifflent pendant un bon bout de temps, quand tu vois la bulle, c'est trop tard, le grip est mort, même si il n'explose pas, le caoutchouc est déformé "à vie".

Il existe des compresseurs qui se branchent sur l'allume cigare d'une bagnole, je ne sais pas si il y aurait assez de pression, AMA oui, si les grips ne sont pas trop vieux.

 

Pas bête, merci pour l'info.

Les compresseurs voiture sont en fait des gonfleurs, pas du tout de pression pour dégripper. Je sais, j'ai essayé

Il faut peu de pression pour dégripper autrement tu fais des bulles. Sur mon compresseur, j'ai pas de réglage possible donc je dois vraiment doser ma pression sur le pistolet.

bizarre ce topic. je vois en liste que proclubmaker à apporté une réponse hier (29/10 donc) à 23:00 et pourtant le dernier post est de def, toujours hier à 15:38 ???

fais pas ton jako ^^

non mais j'ai l'impression que j'ai perdu quelque chose. c'est horrible ça

60° est regrippé, c'est parfait

le tour velvet fabriqué pour titleist est légèrement différent de celui estampillé golf pride pour le grain mais c'est parfait en taille.

j'ai fait comme mon pro. j'ai rempli le grip de solvant, doigh sur le trou, puis j'ai pointé le shaft dans la bouteille de solvant. j'ai vidé dessus le contenu du grip. 2-3 goutes à côté, le reste est retourné dans la bouteille direct. j'ai fait ça 2 fois pour que le scotch soit bien translucide de solvant.

le grip à glissé comme sur du beurre, vraiment pas besoin d'étaux pour faire ça. incroyable de facilité.

je pense avoir fait le bon achat d'avoir du solvant et scotch adapté. poser le scotch m'a pris 20 secondes, le grip autant.

c'est préparer qui est plus long.

j'ai un peu galéré pour enlever l'ancien scotch par exemple. quelqu'un à une astuce ? j'ai gratté avec une grosse lame de cutter de précision, puis j'ai fini à l'éponge chaude.

je suppose qu'avec du white ça doit aller plus vite ? ou même un coup de solvant ?

je me demande pourquoi enlever le scotch aussi, quant j'ai coupé puis arraché le grip il était comme neuf. je me demande si remettre un coup de solvant suffit alors ?

par contre l'ancien grip j'ai coupé à travers avec ma lame, puis j'ai arraché le tout facile.

Pour enlever l'ancien scotch : décapeur thermique.

merci je note.

mais dans le genre investissement zéro y'a autre chose ?

je ne voit pas trop en quoi un décapeur va me servir autrement.

il me reste donc le 52 à faire et 7 fers.

J'ai acheté un décapeur thermique pour virer un revêtement particulièrement sur les murs d'une pièce, et depuis il ne me sert plus qu'à décoller le scotch quand je regrippe mes clubs

Pour les crèmes brûlées, çà doit le faire..., sinon, dégeler des serrures de bagnole, mais à Narbonne...
Bubble, tu les as pris où tes grip?.

chez gamola.

13 grips, 1 grip de putter, un énorme rouleau de scotch et 1 bidon genre 75cl de solvant. 108,70 euros, j'ai du rester sur les pounds.

bon je vais voir pour le lance flammes car 8 clubs ça va me prendre le chou.

Euh je vois bien les blagues mais juste au cas où, un décapeur thermique, y a pas de flamme. C'est juste de l'air très très chaud...

Nab a écrit:Euh je vois bien les blagues mais juste au cas où, un décapeur thermique, y a pas de flamme. C'est juste de l'air très très chaud...

Merci Bubble, comme Valoche.

Je n'ai pas cherché plus loin, mais là je suis content de ce site, à presque 18€ , c'est pas la mort (je ne me rappelle plus les frais de port).

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/082912/Dcapeur-thermique-Mannesmann-M49500?ref=searchDetail

En plus 330°/550°, c'est nickel pour la crème brûlée.

Pattenzinc a écrit:

En plus 330°/550°, c'est nickel pour la crème brûlée.

Je tiens à préciser que quand j'ai dit "recette de mémé" dans un autre post, je n'avais pas encore lu celui-là!

résultat des courses si ça peut aider quelqu'un :

j'ai eu de la chance car les grips de mes mx25 sont partis avec le scotch sous la peau (très fin visiblement, mais fibre papier). j'avais le shaft nu et clean de chrome sous les yeux à force de peler le machin. rien a faire donc.  

seul le fer 7 (perdu par le précédent proprio et remplacé) avait un fin scotch très "fin voir film plastique". avec ça j'avais mon vockey 52° avec le scotch très "épais papier" à sortir.

j'ai donc testé sur ces deux clubs le solvant pour sortir le scotch en place. ça n' pas aidé plus que rendre le scotch un peu mou. donc j'ai gratté le shaft avec un cutter comme j'épluche une carotte et passé les petits restes avec quelque goutes de solvant sur sopalin et de l'huile de coude. 10 min au bas mot, heureusement que deux clubs.  

C'est chose impossible sur graphite donc ama faut l'équipement dont parle valoche; un bruleur de tartes sinon c'est vraiment la galère je pense, ou de la chance comme j'ai eu 6 fers sur 8.

le scotch : mon scotch colle peu, c'est visiblement un papier avec un épair élevé, de la grosse fibre brute à l'intérieur et une surcouche de papier couché très lourd à protéger le double face. il doit faire à deux au dessus des 200 gr/m2 facile.

je pense que le rouleau est coupé sens travers de la fibre (c'est plutôt normale) donc le rouler sur le shaft provoque une résistance de la fibre voir de la colle. dès qu'on le met de travers un poil j'ai deux résistances fortes et je galère (le solvant aide a finir si galère mais bon ça va plier rapidement). j'ai recommencé sur un fer ça a fait des plis direct.

ma recommandation : si je pose le scotch bien mis en ligne c'est plus facile à le rouler en 15 secondes autour. je pose les 2 pouces du scotch shaft au centre et je l'enroule par friction latérale forte. la colle et l'enroulage fonctionne avec cette chaleur de friction des 4 doigts

ensuite c'étais facile pour poser, j'ai pris cette fois un tuperrware de rejet, un entonnoir de cuisine ui rentre dans le grip pour verser le solvant. j'ai remplis le premiers grip, puis j'ai coulé le solvant sur le premier shaft vers le tupperware.

j'ai réutilisé ce même solvant pendant 5 clubs et rajouté un peu de solvant pour les 3 suivants. (absorption du scotch oblige).

j'ai coupé le scotch trop long (29 cm). je pensais tirer les grip un poil et avoir la marge de l'embout mais non. c'est tellement du beurre à glisser le grip sur le shaft à la pose qu'il reviens en arrière, impossible de la tirer. j'avais 5-7 mm de scotch de trop à chaque club.

donc pour moi l'étaux n'a pas de sens.

ensuite pour aligner le motif de la marque c'est pas évident du tout. je doute plusieurs fois et le tourne à la pose, je fais au mieux au visuel. par contre après deux minutes ça ne bouge plus, impossible de revenir dessus !

RAB du logo mais j'imagine pas faire ça avec des grips ribbed par exemple. autant qu'un pro le fasse.

pour finir j'ai du couper au cutter le scotch qui dépasse. ça reste très propre mais ama vaux mieux faire court comme je l'avais fait sur le 60° pour que le bout du grip (5 mm) soit fin sur le shaft.

a refaire pourquoi pas, sur graphite donc pour mes bois c'est pour un pro équipé (quoi que mes bois chantent plus souvent que mes grips) pour mon putter encore plus, j'imagine pas aligner un grip à forme, si je souhaite bien aligner mes grips c'est un pro qu'il me faut aussi. le visu ne me suffit vraiment pas.

économiquement je ne m'y retrouve pas beaucoup non plus. j'ai payé 3 euros le grip en gros et passé 1 heure pour 9 grips + cout du solvant et scotch (à diviser sur la durée je pense 100 grips au bas mot).

mais 8-10 euros par club chez mon pro c'étais plus simple. je ne faisait rien et c'étais le cout du multicompond pas du tour velvet.

Personnellement j'utilise ceci : http://www.gamolagolf.co.uk/acatalog/2-Inch-Wide-Individual-Tape-Pipstrip-Strips-TPIP.html#SID=117

C'est peut-être plus cher qu'un bête rouleau de scotch, mais au moins je ne m'embête pas un seul instant quand je change mes grips. Et vu que la dernière fois j'ai mis 3 couches, je n'ose pas imaginer combien de temps j'y aurais passé avec autre chose.

bubble a écrit:ensuite pour aligner le motif de la marque c'est pas évident du tout. je doute plusieurs fois et le tourne à la pose, je fais au mieux au visuel. par contre après deux minutes ça ne bouge plus, impossible de revenir dessus !

Et voilà où l'étau devient utile ! Le club bien coincé, face vers le haut, tu présentes le grip directement dans la bonne position, et tu l'enfiles droit du premier coup.

D'ailleurs à ce propos, quand un grip est dur à enfiler, il ne faut surtout pas faire des mouvements de torsion. Il faut se contenter d'appuyer dessus jusqu'à ce qu'il rentre. Un étau est là aussi très utile !

Valoche a écrit:

bubble a écrit:ensuite pour aligner le motif de la marque c'est pas évident du tout. je doute plusieurs fois et le tourne à la pose, je fais au mieux au visuel. par contre après deux minutes ça ne bouge plus, impossible de revenir dessus !

Et voilà où l'étau devient utile ! Le club bien coincé, face vers le haut, tu présentes le grip directement dans la bonne position, et tu l'enfiles droit du premier coup.

D'ailleurs à ce propos, quand un grip est dur à enfiler, il ne faut surtout pas faire des mouvements de torsion. Il faut se contenter d'appuyer dessus jusqu'à ce qu'il rentre. Un étau est là aussi très utile !

Il me restait un grip neuf, j'ai changé celui de mon driver en 5mn.
Au fait, c'est tellement évident qu'on ne l'a jamais évoqué, mais si on a pas les cales spécifiques pour mettre sur l'étau pour serrer sans abîmer le shaft, un vieux grip fendu sur toute sa longueur et dont on aura coupé l’extrémité fait parfaitement l'affaire.
De plus, il sert de gabarit pour la longueur du nouveau grip, et évite ainsi de l'étirer (le neuf), ce qui en diminue son diamètre.
Donc:
On insère le grip fendu "tête en bas" sur le shaft, le caoutchouc forme un cône qui compense la forme conique du shaft, et ainsi l'étau serre sur toute sa mâchoire.
Sinon, avec un établi-étau, on peut serrer en biseau, mais c'est ch...t et bas.
De rien.

Valoche a écrit:

bubble a écrit:ensuite pour aligner le motif de la marque c'est pas évident du tout. je doute plusieurs fois et le tourne à la pose, je fais au mieux au visuel. par contre après deux minutes ça ne bouge plus, impossible de revenir dessus !

Et voilà où l'étau devient utile ! Le club bien coincé, face vers le haut, tu présentes le grip directement dans la bonne position, et tu l'enfiles droit du premier coup.

a voir. un étau permet peux être de poser des repères aussi.

car c'est pas de l'enfiler droit le problème, et de plus je peux le tourner facilement pendant 1 minute, mais à l'oeil j'ai toujours l'impression qu'il est mal aligné.

bon sinon très bien ces grips. je penserais à couper un poil de scotch en moins pour le bout soit moins gros.