Driving is easy

Rappel du premier message :

Un grand merci à LJ, qui a accepté, malgré une journée fatiguante, de faire une mini-séance de coaching au Drive, sur le tee de 1 du golf du Medoc, vers 20h...

Je drivais assez bien aujourd'hui : 7 FIR (> 240m en léger draw "naturel"), et des mauvais coups pas trop éloignés du fairways (bunker de fairways, léger rough, ...).

1- phase 1 : j'ai continué sur la même lancée devant LJ : 5 Drives : 2 très bien, 2 léger pull, 1 pull-fade
verdict du maître :
- sur les bons coups : points positifs : face vraiment square (par rapport au chemin du club sur tout le swing (depuis le take-away)
- sur les moins bons (tout de même sur le fairway bien large) :
** mauvais alignement (à D)
** début de chemin de club trop extérieur
** face de club qui s'ouvre dès le takeaway, me faisant revenir légèrement par dessus (pull)
- globalement : la largeur de BS semble plutôt bonne, la rotation du corps est "parfaite", mais même sur les bons coups, le swing a les défauts suivants (témoignant d'une approche pas assez professionnelle du Driving) :
- manque d'extension du bras D à la traversée et trop grande connexion
- hanches pas assez actives dès le dbut du DS
- genou D ne résiste pas assez au BS, ce qui provoque une moins grande connexion et une moins grande stabilité du bas du corps et du chemin du club au BS

2- phase 2 : correction par un drill qui doit me procurer les sensations manquantes.
*** ça marche tout de suite, je tape une tout petite dizaine de Drive qualifié de "parfait" par LJ.
Et surtout je ressens l'extension du bras D au follow-through, comme quasiment jamais... (je sais depuis longtemps que les PROs le font, mais j'avais jamais vraiment réussi à le faire)
Je ressens aussi une meilleure résistance de la jambe D au BS (genou D, hanche D)...
Je ressens aussi que mes hanches se déroulent au DS plus tôt, et surtout par réflexe (sans avoir besoin de provoquer d'action volontaire à la transition), abaissant du même coup l'épaule D et aplanissant le chemin du club dans la zone d'impact
Tout à coup je me mets à penser : Drive is easy (thanks magic LJ !)...

3- phase 3 : je remets cela Dimanche, et d'ici là je vais essayer de taper quelques balles au practice, avec ce nouveau drill

M.A. Fan a écrit:driving is easy ?

yes

gregounet a écrit:

M.A. Fan a écrit:driving is easy ?

yes

Faudra dire ça à tiger, ça pêche un peu par là actuellement...
Ou lui filer le mail de LJ ?

trop tard ! Lee Trevino a déjà proposé au tigre de lui apprendre son power fade au drive.

Lee dit qu'après ça il perdra plus un seul tournois.

gregounet a écrit:

M.A. Fan a écrit:driving is easy ?

yes

Merci Gregounet... je voulais simplement recentrer le post sur son sujet... ça repartait un peu en live..

driving is easy as soon as we get solid on our legs... Cet ancrage au sol est indispensable à ma régularité.

damien a écrit:

gregounet a écrit:

M.A. Fan a écrit:driving is easy ?

yes

Faudra dire ça à tiger, ça pêche un peu par là actuellement...
Ou lui filer le mail de LJ ?

Pas besoin de Driver, STENSON a gagné le players avec son Bois 3....

Christophe a écrit:driving is easy as soon as we get solid on our legs... Cet ancrage au sol est indispensable à ma régularité.

C'est un facteur très important, parmi d'autres.
Et pour toi il est d'autant plus primordial que c'est un de tes défauts principaux...

Birdy a écrit:

damien a écrit:

gregounet a écrit:

M.A. Fan a écrit:driving is easy ?

yes

Faudra dire ça à tiger, ça pêche un peu par là actuellement...
Ou lui filer le mail de LJ ?

Pas besoin de Driver, STENSON a gagné le players avec son Bois 3....

A ce sujet, Stenson a dit dans une interview après le Players que Tiger n'aime pas ne pas pouvoir jouer son Driver...

Tiger a dit après le tournoi :
- le pb d'aujourd'hui avec le Driver, c'est que je ne sais pas de quel côté je rate
- on (Hank Haney et lui) sait d'où cela vient
- mais c'est difficile à corriger sur le parcours
- on va travailler ce point

En meme temps, t'en connais beaucoup qui aiment ça ?

Cela dit, j'ai fini au bois 3 à bordeaux lac vendredi dernier (parce que j'étais cuit), et c'est clair que bien touché (surtout avec le bon release, merci infiniment MT, tu as changé la vie de mon bois 3 avec l'exercice sur le release...), ça va presque aussi loin. sur le 14 de la jalle, je joue bois 3 et 60° pour prendre le milieu de green. Ca avance pas mal !

toufex-lebonreflexe a écrit:En meme temps, t'en connais beaucoup qui aiment ça ?

Cela dit, j'ai fini au bois 3 à bordeaux lac vendredi dernier (parce que j'étais cuit), et c'est clair que bien touché (surtout avec le bon release, merci infiniment MT, tu as changé la vie de mon bois 3 avec l'exercice sur le release...), ça va presque aussi loin. sur le 14 de la jalle, je joue bois 3 et 60° pour prendre le milieu de green. Ca avance pas mal !

Belle distance... Quelle est la portée (carry) estimée de ton coup ?

jmtiger3 a écrit:

Christophe a écrit:driving is easy as soon as we get solid on our legs... Cet ancrage au sol est indispensable à ma régularité.

C'est un facteur très important, parmi d'autres.
Et pour toi il est d'autant plus primordial que c'est un de tes défauts principaux...

Je commence à résoudre ce point sur les fers. Le drive j'ai un peu trop tendance à tout mettre... et ça bouge de partout. Du coup, un écartement des jambes plus prononcé (qui me coûte 5 à 10 m a priori) me permet de moins me disperser au niveau de mes hanches de danseuse de ballet...

rien à voir mais les index ont disparu à gauche sous certains avatars ?

jmtiger3 a écrit:

toufex-lebonreflexe a écrit:En meme temps, t'en connais beaucoup qui aiment ça ?

Cela dit, j'ai fini au bois 3 à bordeaux lac vendredi dernier (parce que j'étais cuit), et c'est clair que bien touché (surtout avec le bon release, merci infiniment MT, tu as changé la vie de mon bois 3 avec l'exercice sur le release...), ça va presque aussi loin. sur le 14 de la jalle, je joue bois 3 et 60° pour prendre le milieu de green. Ca avance pas mal !

Belle distance... Quelle est la portée (carry) estimée de ton coup ?

Ben je dirais en moyenne autour de 200m, un peu pifométrique.
Mais là, j'avoue que je l'ai vraiment bien releasé celui-là (d'où ma remarque sur l'atelier release de MT, avec le coup de swinguer juste avec la main gauche pour bien ancrer le fonctionnement de la main gauche au release).

pinaise, 200 mètres c'est beaucoup pour aller pitcher

j'ai découvert un driving très easy aujourd'hui.

le truc c'est de d'avancer avec son pivot vers la cible (car avec un bon pivot au BS je suis censé être 15-20 cm derrière la balle donc faut récupérer) le tout en laissant ses bras bien trainer derrière. L'objectif est d'avoir le corps face à la cible à l'impact.

on pense qu'on va slicer à mort, mais le club revient tellement de l'intérieur que ça part droit (en petit fade pour moi). C'est très sympa comme sensation et j'ai enfin la possibilité de taper de beau drives à 70 % de vitesse seulement.

le danger absolu : se relever ce qui tire le club vers soi et créer un mouvement de la face vers l'intérieur ayant pour résultat un slice très haut et d'environ 50 mètres ou plus vers la droite.

M.A. Fan a écrit:Merci Gregounet... je voulais simplement recentrer le post sur son sujet... ça repartait un peu en live..

M.A. Fan a écrit:rien à voir mais les index ont disparu à gauche sous certains avatars ?

... no offence ! ... Comme dirait Patrick ...

Greg 12 points, la France 12 points...

bubble a écrit:pinaise, 200 mètres c'est beaucoup pour aller pitcher

j'ai découvert un driving très easy aujourd'hui.

le truc c'est de d'avancer avec son pivot vers la cible (car avec un bon pivot au BS je suis censé être 15-20 cm derrière la balle donc faut récupérer) le tout en laissant ses bras bien trainer derrière. L'objectif est d'avoir le corps face à la cible à l'impact.

on pense qu'on va slicer à mort, mais le club revient tellement de l'intérieur que ça part droit (en petit fade pour moi). C'est très sympa comme sensation et j'ai enfin la possibilité de taper de beau drives à 70 % de vitesse seulement.

le danger absolu : se relever ce qui tire le club vers soi et créer un mouvement de la face vers l'intérieur ayant pour résultat un slice très haut et d'environ 50 mètres ou plus vers la droite.

euh... par corps, tu veux dire le haut et le bas, j'imagine ?
Les épaules vers la cible à l'impact ???
Le bas du corps, je veux bien car les hanches s'ouvrent ou s'effacent.
AMHA, ouvrir les épaules vers la cible à l'impact entraîne nécessairement des conséquences sur le chemin de club.
Tu dis faire un petit fade alors que ton club revient tellement de l'intérieur. C'est pas logique. Tu dois compenser avec les mains quelque part et modifier la face de club en compensation...

Dans mes repères personnels, mes épaules doivent être square oul égèrement fermées à l'impact, mais pas ouverte.

Même si ça fonctionne, je dirais méfiance...

greg a écrit:

Dans mes repères personnels, mes épaules doivent être square oul égèrement fermées à l'impact, mais pas ouverte.

Oui chacun ses repères! Par exemple: on parlait de swinger/hitter il n'y a pas si longtemps sur le forum
Sean O'Hair! Epaules légerement ouvertes à l'impact => swinger au sens bras passifs
Tiger! Epaules légerement fermées à l'impact => hitter au sens bras actifs

M.A. Fan a écrit:

gregounet a écrit:

M.A. Fan a écrit:driving is easy ?

yes

Merci Gregounet... je voulais simplement recentrer le post sur son sujet... ça repartait un peu en live..

Hier, un seau de balle une semaine après mon dernier parcours.

Au début, moins easy, car pas de vrais "bad shots" mais je ne mets pas la balle où je veux (ni à chaque fois avec l'effet que je veux).
Après une semaine sans jouer, les sensations ne sont pas terribles :
- je perds un peu les nouvelles sensations car je commence à m'habituer : les nouvelles sensations que j'avais font (presque) partie de mon swing maintenant, donc je ne sens rien de "spécial" quand je swingue
- une semaine c'est trop long quand on essaye d'ancrer des nouveaux éléments

2ieme partie de la séance -> ok je retape (presque) où je veux (presque) à chaque balle :
- je refais une checklist de mes clés (y compris celles qui sont indépendantes de mon "nouveau" swing)
- j'y fais attention et c'est parti... (Driving is as easy as 7 iron)

Observation :
- comme toujours les sensations nouvelles s'estompent au fur et à mesure qu'on ancre des nouveaux éléments
- faut s'entrainer régulièrement (2 fois par semaine min) dans ces périodes là
- étant donné le manque de temps, je fais de toute façon exprès de ne taper qu'un seau (< 30 balles) à chaque séance car cela m'oblige à m'appliquer vraiment sur chaque balle (et en plus cela correspond au nombre de grand coup sur un 18 trous, où chaque erreur peut coûter beaucoup de points...)

jmtiger3 a écrit:
- étant donné le manque de temps

A cause de ta présence à plein temps ici ?...

Minor swing a écrit:

jmtiger3 a écrit:
- étant donné le manque de temps

A cause de ta présence à plein temps ici ?...

La pratique de golf est (malheureusement) impossible hors du terrain (practice, parcours, zone d'entrainement)...
Si t'as une idée pour s'entrainer efficacement sans jouer, cela m'interesse...

Minor swing a écrit:

jmtiger3 a écrit:
- étant donné le manque de temps

A cause de ta présence à plein temps ici ?...

T'as peut-être raison, je devrais consacrer + de temps à m'entrainer concrètement (et donc moins sur le forum)...

jmtiger3 a écrit:

Minor swing a écrit:

jmtiger3 a écrit:
- étant donné le manque de temps

A cause de ta présence à plein temps ici ?...

T'as peut-être raison, je devrais consacrer + de temps à m'entrainer concrètement (et donc moins sur le forum)...

Sans doute moins intéressant pour nous, mais plus intéressant pour ton golf !

Il n'est pas indispensable de répondre à toutes les flèches de Minor

Christophe a écrit:Il n'est pas indispensable de répondre à toutes les flèches de Minor

ah?

je ne pose que des questions sincères!

jmtiger3 a écrit:

Minor swing a écrit:

jmtiger3 a écrit:
- étant donné le manque de temps

A cause de ta présence à plein temps ici ?...

La pratique de golf est (malheureusement) impossible hors du terrain (practice, parcours, zone d'entrainement)...
Si t'as une idée pour s'entrainer efficacement sans jouer, cela m'interesse...

ça, c'est une question intéressante...
Peut on s'entrainer, et progresser, sans jouer et être physiquement sur un parcours ou un practice ???

On va sortir du post, donc je m'excuse de disgresser un peu, mais je commence à penser que oui.

Par exemple, en voiture dans les bouchons ou dans les transports, je travaille ma prise de stance driving vs ma prise de stance au fer juste dans la tête, à la fois en visualisant et en essayant d'ancrer (comme si je les ressentais) les sensations physiques associées.
Cela donne une réflexion du genre: j'élargis mon stance et en déplaçant mon axe vers la droite au driving, je vais sentir le poids sur ma jambe droite, jusqu'à mi-cuisse...
Je suis persuadé que cela fait gagner du temps sur l'entrainement.

Enorme Greg, énorme... Je m'estime passionné un peu branque, mais toi t'es au-delà de ça

greg a écrit:

Par exemple, en voiture j'élargis mon stance et en déplaçant mon axe vers la droite au driving, je vais sentir le poids sur ma jambe droite, jusqu'à mi-cuisse...

Quand je fais ça je cale. Tu crois que je dois voir un pro?

Minor swing a écrit:

greg a écrit:

Par exemple, en voiture j'élargis mon stance et en déplaçant mon axe vers la droite au driving, je vais sentir le poids sur ma jambe droite, jusqu'à mi-cuisse...

Quand je fais ça je cale. Tu crois que je dois voir un pro?

clap clap clap clap ! merçi minor. greg entre nous et en toute amitié virtuelle : tu es grave !

Minor swing a écrit:

greg a écrit:

Par exemple, en voiture j'élargis mon stance et en déplaçant mon axe vers la droite au driving, je vais sentir le poids sur ma jambe droite, jusqu'à mi-cuisse...

Quand je fais ça je cale. Tu crois que je dois voir un pro?

Clairement. Ou alors, tu peux envisager un fitting de ton pédalier.

greg a écrit:

Clairement. Ou alors, tu peux envisager un fitting de ton pédalier.

Une boîte automatique?

pelicus a écrit:

Minor swing a écrit:

greg a écrit:

Par exemple, en voiture j'élargis mon stance et en déplaçant mon axe vers la droite au driving, je vais sentir le poids sur ma jambe droite, jusqu'à mi-cuisse...

Quand je fais ça je cale. Tu crois que je dois voir un pro?

clap clap clap clap ! merçi minor. greg entre nous et en toute amitié virtuelle : tu es grave !

Certes, je suis gravement atteint, je le reconnais volontiers.

Cela étant, essayez et vous verrez.
L'idée de base est la même que la visualisation dissociée, sauf que là tu ne l'appliques pas à un coup, mais à un geste (sans cible).
Comme tu ne bouges pas en vrai, cela t'oblige à vraiment réfléchir et à aller chercher au fond de toi des repères, des sensations, et leurs enchainements...

Je suis peut être influencé par la lecture de mon bouquin en cours: "putting zen".

Y'a vraiment une bande de malades sur le forum!