Le nouveau driving d'Aaron Baddeley

C'est du Stack mais il n'y a plus de Tilt sur le driving.
Je n'arrêtais pas de dire qu'il y a avait un problème à driver en ST and T mais on a du mal à m'écouter.
Le placement de la balle est différent aussi, plus à gauche que préconisé par Plummer et Bennett:

C'est propre, mais ça reste particulier par rapport à ce qu'on voit habituellement... On a l'impression qu'il manque un truc dans le swing. Sans doute parce que le transfert n'est pas apparent...

De profil, je préfère ce nouveau swing, d'un point de vue esthétique...
De face, je suis comme Damien, je ne suis pas très fan.

+ stabilité de la tête au BS, rotation des épaules

- léger recul de cette tête au contact, spin de la balle avec contact "plat" et non remontant (?)

Christophe a écrit:+ stabilité de la tête au BS, rotation des épaules

- léger recul de cette tête au contact, spin de la balle avec contact "plat" et non remontant (?)

C'est un mythe le plus souvent c'est comme ça.

Tu as sûrement raison vu que même les balles de drive ont un spin rétro...

Pour moi, dans la mesure où il n'y a plus de "tilt", ce n'est plus du S § T. Cela s'apparente à du "one plane".

biggolf17 a écrit:Pour moi, dans la mesure où il n'y a plus de "tilt", ce n'est plus du S § T. Cela s'apparente à du "one plane".

Pour moi on ne peut pas driver de manière consistante en Stack and Tilt mais on peut le faire en Stack. On est obligé soit de faire repartir le haut du corps en arrière (comme Mike Weir) au moment de l'impact, soit de le faire comme le fait nouvellement Aaron.
Dans le one plane, il y a transfert de poids au milieu du stance.