R5 DUAL ou 983K

salut
j'esite entre ces deux drivers avec le meme shatf en 9.5
pouvez vous m'aider a choisir
@plus

A ce niveau c'est du pur parti-pris.
Le mien serait le 983K, bien que dans la marque je préfère les têtes plus anciennes car moins grosses, plus maniables...
Avec 9.5, pas facile à jouer encore que ça dépende surtout du shaft.

pour le shaft aldila nv s
pour l'ouverture je peu prendre 10.5
@plus

...et pour le s, tu es sûr?

j'ai teste le R5 avec le s et le r
et j'ai prefere le s
@plus

Comme Minor, j'opterai plutôt pour le 983K mais bon... c'est très perso !
Pour le choix de la rigidité du shaft, il faudra en savoir un peu + sur ton niveau de jeu, vitesse de swing, attentes, etc

Testé aucun des 2 mais le R5 est probablement plus tolérant que le 983, après tout dépend de ce que tu recherches.

Quoi qu'il en soit sur le 983, tu dois pouvoir obtenir une sacrée remise car il ne se fait plus je crois (remplacé parle 905)

J'ai un R7 avec un aldila nv s, c'est un engin extraordinaire, quand on centre parfaitement la balle on à la sensation qu'elle rentre dans la face du club, je le trouve très facile à jouer. Par contre je ne trouve pas que l'aldila S soit très "raide", tu peux le prendre sans états d'âme.

merci de toute vos reponces

est ce que quelqu'un peut m'explique la difference entre l'aldila nv s et le prolite stiff

@plus

http://www.golfermania.com/index.php?menu=Menu.php&actual=ALDILA/Aldila-NV.html

Point de flex plus bas chez Aldila (plus facile). Il peut y avoir des différences de poids aussi mais ça dépend des modèles de nv et de prolite.

Pub pour pub... j'ai eu le R5 il y a 6 mois puis le 454 de Callaway...puis depuis cet été le 414 comp de cobra.... Tolérance mille fois plus grande....

Je n'aimais pas Cobra, maintenant j'adore.... bientôt le xx/speed...

merci de votre aide
je pense que je vais prendre un 983K
pour le prolite c'est le rouge qui est mis sur les titleist en stiff
et pour le nv c'est le nv65 s je croi
@plus

salut
d'autre avis sur la diffenrence entre ces deux shafts?
@plus

chuck a écrit:salut
d'autre avis sur la diffenrence entre ces deux shafts?
@plus

pas de grosses différences
le Grafalloy fait à priori des trajectoires un peu plus basses