titleist 983k 8.5 stif grafaloy prolite

Un pote le revend , cause shaft trop raide , Il me le fait à 100 euros , bonne affaire , que pensez vous de ce drive?

Personne?

Ben à part toi, j'vois pas trop qui peut répondre ? J'ai joué un 983k 9.5 sur aldila nv 65s pendant 18 mois et c'est assurément un trés bon club. Maintenant la question, c'est pas ce que nous on en pense mais est ce que ça te convient...

je le teste cette apreme , pas encore tester , c'est pour sa!!

J'ai un R7 quad , 10°5 , shaft porlite pas stiff !

Je perd beaucoup en longueur avec mon drive

C'est pas cher quoi qu'il en soit même si chez Titleist ce modèle est remplacé par le 905. (Et pour moi je ne le prendrais pas en stiff, ok je sors)

Romain a écrit:je le teste cette apreme , pas encore tester , c'est pour sa!!

J'ai un R7 quad , 10°5 , shaft porlite pas stiff !

Je perd beaucoup en longueur avec mon drive

Bah là comme ça, meme si j'ai dit le contraire hier, j'te conseillerai quand meme d'aller faire quelques mesures dynamiques (launch monitor) pour savoir ce qui te conviendrait le mieux et les raisons de ta perte de distance.

Romain a écrit:je le teste cette apreme , pas encore tester , c'est pour sa!!

J'ai un R7 quad , 10°5 , shaft porlite pas stiff !

Je perd beaucoup en longueur avec mon drive

Le stiff ne te fait pas gagner en longueur, c'est le contraire même. Par contre en contrôle oui sur un swing rapide.

8.5 c'est pas beaucoup...

Si je peux me permettre, 100€ c'est rien si le club te convient, mais c'est beaucoup trop dans le cas contraire

je perd de la distance car avec un 10;5° mes balles monte pas mal , avec un 8;5° je pense que mes balles seront plus tendu , non??

Romain a écrit:je perd de la distance car avec un 10;5° mes balles monte pas mal , avec un 8;5° je pense que mes balles seront plus tendu , non??

Oui et non. Il faut connaitre les raisons de ces trajectoires. Si tu fais xter inter et que tu reviens par dessus, le loft ne changera pas grand chose. Un launch monitor va te donner le tx de spin, et en discutant avec un pro, tu sauras si ça vient de ton swing ou de ton driver.

Tu peux aussi prendre une balle qui prend moins de spin. Quand j'ai fait le launch au driver, j'avais 600 rpm de différence entre une proV1 et une proV1x...

enfete elle sont pas tres tres haute , enfin mon swing est en place , mes balles pitch à 260 mais roule peut apres!!

Ben tu te contredis un peu là, ça monte pas mal, c'est pas trés haut. Quoiqu'il en soit, un launch ne fera pas de mal car tu pourras comprendre ce que tu peux améliorer : loft du club, balle jouée, etc.

enfin je voulais dire , je fais pas des chandelles quoi lool

Merci de tes reponses Fondug

Si tu pitches a 260 c'est une autre histoire, tu dois donc avoir un très bon jeu et tu peux donc, d'après cette donnée, a mon avis, prendre un 8.5

Romain a écrit:enfete elle sont pas tres tres haute , enfin mon swing est en place , mes balles pitch à 260 mais roule peut apres!!

Beaucoup s'en contenterai de pitcher ses balles à 260m!
En additionant le roule de la balle, tu obtiens quelles distance moyennes au drive?
Sans être des "chandelles tu te plaind de la trajectoire ou plutôt de la ballistique de ta balle!
Je rejoins Fondug, une petite séance au "launch monitor " pourrait t'apporter des réponses!

Il s'agit peut-être d'un problème de rigidité de shafts ou simplement d'un problème d'angle d'attaque de la balle ou d'un "plan de frappe" trop vertical.
Ce qui est sûr c'est que l'on cherche un vol de balle qui dure le plus longtemps possible, ce qui n'empèche pas le roule en suivant!

A+
STFF

Je trouve qu'elle vont trop haut , la balle par bien monte haut et retombe vite , je roule ver 280 quant c'est plat

Romain a écrit:Je trouve qu'elle vont trop haut , la balle par bien monte haut et retombe vite , je roule ver 280 quant c'est plat

change rien !
avec 280m tu serais dans le top 5 en driving distance sur le tour européen, devant Canonica, Els ou Stenson.

Arno a écrit:

Romain a écrit:Je trouve qu'elle vont trop haut , la balle par bien monte haut et retombe vite , je roule ver 280 quant c'est plat

change rien !
avec 280m tu serais dans le top 5 en driving distance sur le tour européen, devant Canonica, Els ou Stenson.

Pourquoi dis-tu cela Arno? S'il peut, en changeant de driver, envoyer en moyenne à 300m (sur le plat bien sûr, en descente, y'a moyen de faire mieux), y'a pas de raison de se priver. Non?

Arno a écrit:

Romain a écrit:Je trouve qu'elle vont trop haut , la balle par bien monte haut et retombe vite , je roule ver 280 quant c'est plat

change rien !
avec 280m tu serais dans le top 5 en driving distance sur le tour européen, devant Canonica, Els ou Stenson.

Eux c'est 100% de leur balle qui parte droite , lol , moi c'est 50% lol

Romain a écrit:

Eux c'est 100% de leur balle qui parte droite

Sûrement pas! En voilà une affaire!

+1 avec Fondug.

260m au pitch!!280 à 300 avec la roule,Ben Voilà pourquoi le gars qui habite au bout du practice fait porter des casques lourds à toute sa famille!!
Plus sérieusement, arréte tout et passe sur le sircuit,là les équipementiers te feront don de tous les drives que tu veux...GRATUIT!!!!!!!!!!!!!!!!

+ 1 avec zetofray......

Des fois, on s'demande......

zetofray a écrit:260m au pitch!!280 à 300 avec la roule,Ben Voilà pourquoi le gars qui habite au bout du practice fait porter des casques lourds à toute sa famille!!
Plus sérieusement, arréte tout et passe sur le sircuit,là les équipementiers te feront don de tous les drives que tu veux...GRATUIT!!!!!!!!!!!!!!!!

mais mdr , faut bouger un peu defois de ton golf je c'est pas , c'est pas parce que l'on drive a 300 metres que l'on peu aller sur le circuit , exelent celle la!!!

Minor swing a écrit:

Romain a écrit:je le teste cette apreme , pas encore tester , c'est pour sa!!

J'ai un R7 quad , 10°5 , shaft porlite pas stiff !

Je perd beaucoup en longueur avec mon drive

Le stiff ne te fait pas gagner en longueur, c'est le contraire même. Par contre en contrôle oui sur un swing rapide.

où as tu vu que la rigidité faisait perdre en longueur ? il faut juste un shaft adapté a son swing, c'est tout. je peux te garantir que je vais moins loin avec un nv 65 regular qu'avec un 75 x-stiff.
Romain, pour le prolite titleist, il s'agit de l'ancienne génération de shaft, beaucoup moins dynamique que les nouvelles séries. là, pour le coup, tu risque de perdre un peu en distance. d'un autre coté, avec une moyenne de drive de 290m, ça ne devrait pas etre un probleme...

+1000 AVEC TONIO!
Jouer du stiff ou du régular c'est pas l'essentiel c'est que la fléxibilité soit adapté à ton swing et sa vitesse!
" peut importe le flacon pourvu que l'on est l'ivresse"
A+ STFF