Longueur shaft driver

J'ai pu lire ou entendre à divers endroits que la longueur du driver de pas mal de pro était <45', que Woods utilise lui-même un driver de 43' (ou 44 je sais plus...) alors que la très grande majorité des drivers du marché sont des 45'.
A votre avis, les amateurs n'ont ils pas intéret à faire raccourcir leur club d'au moins 1' , voir de 2 ?

C'est en tout cas plus facile avec un manche plus court ! et on perdrait quoi 5m mais tellement plus de régularité !

En tout cas, les club de tiger doivent etre fait sur mesure et non pas raccourcie.

Le manche a un point de flexion, et si tu ralonges ou raccourcie ca doit changer le comportement du club.

Si je dois commencer à réduire la longueur de mes clubs je vais jouer a genou lol

je raccourcis systématiquement mes drivers à 44" (soit 1 à 1.5" de moins que les longueurs initiales), çà aide à la maniabilité et donc au contact

c'est aussi ce que je pense faire faire. Je vous dirai bientôt si ça a changé quelque chose.

Lin a écrit:En tout cas, les club de tiger doivent etre fait sur mesure et non pas raccourcie.

Le manche a un point de flexion, et si tu ralonges ou raccourcie ca doit changer le comportement du club.

Exact. Si tu raccourcis le manche fais le en toute connaissance de cause. les réactions du manche pourraient être très différentes... je crois bien que cela modifie le swingweight.

Little Tiger a écrit:

Lin a écrit:En tout cas, les club de tiger doivent etre fait sur mesure et non pas raccourcie.

Le manche a un point de flexion, et si tu ralonges ou raccourcie ca doit changer le comportement du club.

Exact. Si tu raccourcis le manche fais le en toute connaissance de cause. les réactions du manche pourraient être très différentes... je crois bien que cela modifie le swingweight.

en théorie oui, mais en pratique on n'a pas vraiment le niveau pour sentir la différence

une question , tu le raccourci , par le haut ou par le bas !!!

je vais tenter , cela !!!!!

Arnaud.L a écrit:une question , tu le raccourci , par le haut ou par le bas !!!

je vais tenter , cela !!!!!

lol, par le haut, c'est quand même plus simple ! sauf qu'il faut enlever le grip.

Arnaud.L a écrit:une question , tu le raccourci , par le haut ou par le bas !!!

je vais tenter , cela !!!!!

tu dégripes (white spirit injecté à la seringue, choisir une aiguille courte et la plus grosse possible), tu coupes (mesure avec le club posé au sol) avec un scie à métaux, pi tu regrippes
procure toi du vrai double face passke celui à tapis coule beaucoup trop

pour regripper : tu bouches l'extrémité du grip (le petit trou) avec un tee, tu verses du ws dedans et tu secoues, tu verses ce même ws sur le double face que tu as préalablement collé pi tu enfiles le grip, tu le positionne bien et tu laisses sécher

Et sinon, question à 2 balles: pourquoi ne pas tout simplement prendre le grip plus bas, en mettant par exemple un bout de chatterton pour réperer le nouveau haut virtuel du grip ? Hein ?

merci , ed , pour l'info , je change regulierement des grips mais je me demandais pour les caracteristiques du shaft , si il fallait mieux le reduire par le haut ou par le bas !!

les proprietes du shaft ne sont plus les memes si tu raccourci le haut ou le bas

raccourcir par le bas ("tiper") raidit le shaft

par le haut, je sais pas mais je n'ai jamais eu l'impression que çà changeait grand chose

Je l'ai finalement fait raccourcir de 1' (par le haut) . Je n'ai pas vu de différence sur le comportament du manche, ni sur la longueur des coups. Le contact était plus clean que d'habitude mais peut être parce que j'étais plutôt dans un bon jour.
Il va donc me falloir un peu de temps pour vraiment valider l'interet de cette modif !

J'ai interogé a ce sujet personnes qui font du fitting, ils sont tous d'accord sur le faire de modifier l'angle de la tete par rapport au shaft, si c'est possible, sinon couper en haut mais pas plus d'un pouce. L'ideal serai 1/4 ou 1/2 pouce.

Voila peut etre des éléments de reponses?

Valoche a écrit:Et sinon, question à 2 balles: pourquoi ne pas tout simplement prendre le grip plus bas, en mettant par exemple un bout de chatterton pour réperer le nouveau haut virtuel du grip ? Hein ?

La question de Valoche me parait pertinente!

Gripper plus bas devrait avoir le même résultat que raccourcir le shaft. Vous ne pensez pas?

Perso, j'vois pas l'intérêt de raccourcir un driver mais bon, enfin j'veux dire c'est régler des problèmes de swing ou de choix de matos par du bricolage, bref, c'est pas la meilleure solution, sauf si on mesure 1m60. Quant à la comparaison avec Tiger Woods, j'pense qu'elle est inopportune.

euh, moi je mesure 1.60 m

Raccourcir un driver ou gripper plus bas a l'énorme avantage d'avoir un petit peu moins de mal à le manier. J'en ai fait l'expérience (faut dire que j'ai la morphologie !) et puis après avoir pris confiance hop driver standard et ça part !

Ed a écrit:euh, moi je mesure 1.60 m

bienvenue au club !

Little Tiger a écrit:

Ed a écrit:euh, moi je mesure 1.60 m

bienvenue au club !

+1

J'ai fait une découverte cet été en testant par erreur un bois 5 Lady: Manche raccourci + flex plus souple= maxi confort....
Donc je pense que mes prochains bois seront probablement des clubs femmes (je fais 1m80)

Moi j'utilise des tees roses , ça me réussit mieux et ils ne cassent pas car je suis plus délicat avec.

Rea a écrit:Moi j'utilise des tees roses , ça me réussit mieux et ils ne cassent pas car je suis plus délicat avec.

Dans les Landes on les appelle des Saint-Vincent:

parce que Saint-Vincent-de-Teerose

Faut connaitre le coin pour comprendre...

Plus sérieusement, j'ai déjà joué avec des clubs de femme comme les shafts sont plus courts, c'est plus facile à jouer mais on perd en distance mais comme on gagne en qualité de coup, faut voir.
On peut toujours faire des shafts sur mesure. J'ai même vue une série femme avec que des bois de parcours style rescue. C'est peut etre l'avenir, facile à jouer et plus de distance. La mort des fers?

Un copain index 12 qui a de sacrés avant-bras musclés et joue du stiff, essaie comme ça un fer 7 Lady : la balle part comme elle est jamais partie. Il l'a reconnu.. mais le comble du machisme c'est qu'il garde toujours ses stiff...

un golfeur m'a dit récemment que le shaft de mon driver est trop long par rapport à ma taille.
En effet, en le comparant avec le sien, nous avons vu qu'il était même un peu plus long . Cet homme avait au moins 20 à 25 cm de plus que moi.

Quels sont les inconvénients d'un shaft trop long ou peut-être les avantages?

Golfie a écrit:

Quels sont les inconvénients d'un shaft trop long ou peut-être les avantages?

Hé! Plus c'est long plus la tête va vite mais c'est plus dur à jouer. Donc si on tape mal la balle on perd tout et même plus...

Par ailleurs un shaft trop long t'empêche de respecter la géométrie du driver : la tête doit reposer à peu près horizontalement. Pour te donner une idée je mesure 1,70m et mon driver a un shaft de 44.5'', c'est confortable.

Folgan a écrit:Par ailleurs un shaft trop long t'empêche de respecter la géométrie du driver : la tête doit reposer à peu près horizontalement. Pour te donner une idée je mesure 1,70m et mon driver a un shaft de 44.5'', c'est confortable.

Je me demande si c'est pas encore trop long.
J'avais vu un tableau: 1m79 (32")= 43" pour le driver.
Mike Austin =43"

Je précise:
pour une longueur poignet-sol (avec chaussures de golf) =32", on devrait avoir un shaft de 43"

C'est possible, et c'est malheureusement la tendance actuelle. En même temps je le grip en laissant un bon pouce derrière les mains, ce qui me procure un certain confort, mais peut être qu'effectivement le shaft pourrait être plus court, à fortiori pour des femmes plus petites...

La même référence Tom wishon:

Mythe n°2
…………………………………………….
Plus mon driver est long, plus je pourrai aller loin.

Selon mes estimations, 90 % des drivers vendus en magasin aujourd’hui sont trop longs pour la plupart des golfeurs. Si c’est le cas du vôtre, alors faites le faire raccourcir et adapter à votre swing, et n’ayez pas honte de le faire.

Voici pourquoi :

Commençons par la question de la distance. La majorité des golfeurs pensent que des drivers plus longs porteront la balle plus loin. C’est faux. Des drivers de 43 à 45 pouces ont été testés par 50 golfeurs différents ayant des index variables. Voici les chiffres. Rendez-vous compte par vous même. La différence de distance entre un driver de 43 et un de 45 pouces est d’un énorme mètre et quelques pouces. En ce qui concerne la précision, il n’y a aucun doute que le vieil adage « plus le club est long, plus il est dur à frapper » se vérifie.

Mais attendez, l’affaire se corse.

Il y a une autre raison d’avoir un driver plus court. Dans les mains de Monsieur Tout le Monde, un driver plus court pourrait bien envoyer la balle, non seulement avec plus de précision, mais aussi plus loin.

En effet, pour chaque frappe s’écartant d’un quart de pouce (6 mm) du sweetspot de votre driver, vous perdez environ 5 mètres de distance. Si vous vous écartez d’1/2 pouce (12 mm), vous perdez 10 mètres, un pouce (2,5 cm), 20 mètres et ainsi de suite…

La réciproque est que si vous pouvez gagner suffisamment de contrôle de votre club pour frapper la balle, ne serait-ce que d’un ½ pouce, plus près du sweetspot, vous jouirez de plus de distance en raison d’un impact plus ferme, mais en plus, vous aurez plus de chances de garder la balle sur le fairway.

Bien, c’est d’accord : la majorité des golfeurs utilisent de nos jours des clubs qui sont trop longs pour leur permettre de jouer leur meilleur golf. Comment savez-vous quelle longueur vous convient ? La plupart des joueurs suppose que c’est seulement s’ils mesurent plus d’1m90 ou moins d’1m70, qu’ils peuvent avoir besoin de clubs plus longs ou plus courts. Rien n’est plus éloigné de la vérité.

La longueur de votre club ne se détermine pas en fonction de votre taille, mais en fonction de celle de la longueur de vos bras, puis à partir de là est ajustée jusqu’à la longueur finale en fonction de votre plan de swing et de votre capacité à frapper la balle ! Un clubmaker qui assemble sur mesure travaille avec un principe fondamental en tête :

La longueur correcte pour tous les golfeurs est la longueur la plus élevée à laquelle le golfeur peut frapper de manière FERME ET BIEN CENTRÉE la grande majorité de ses coups. En fait, quand il s’agit de vos bois, cette longueur est indéniablement plus courte que ce celle que vous utilisez actuellement.


Pour déterminer la bonne longueur, un clubmaker mesure tout d’abord la distance entre les poignets du golfeur et le sol, puis il rapproche cette dimension d’un diagramme développé au cours de nombreuses années de recherche de fitting pour déterminer la recommandation initiale. Cette longueur n’est pas obtenue en prenant la mesure du bout du doigt jusqu'au sol, mais du poignet au sol. La raison en est la large dispersion des longueurs des doigts entre les golfeurs et le fait que l’extrémité de votre grip est plus près de l’endroit où vos poignets se placent. La mesure de la hauteur du poignet est plus fiable pour indiquer la longueur du bras. La taille de vos mains ou la longueur de vos doigts ne sont pertinentes que pour le fitting du grip, et non pour la longueur du club.

Def a écrit:
Je me demande si c'est pas encore trop long.

Non! Car Folgan est une grande dame.
Quant à Wishon j'ai rien contre les gens qui aiment se lire mais ce qu'il a dit, je l'ai dit en 1,2 ligne...

Minor swing a écrit:

Def a écrit:
Je me demande si c'est pas encore trop long.

Non! Car Folgan est une grande dame.
Quant à Wishon j'ai rien contre les gens qui aiment se lire mais ce qu'il a dit, je l'ai dit en 1,2 ligne...

1 à 2 lignes ce n'est assez convaincant. On continue à vendre des drivers avec des shafts trop longs et même Taylor Made en rajoute avec le Burner.

est il possible de faire raccourcir le manche d'un driver par le vendeur en quelques minutes et sans trop toucher a l'equilibre du club ?

j'ai un ami qui mesure 1m70 qui veut acheter le TM burner .

le vendeur liui propose de reduire la longueur du manche de 3 cm en 1 heure cat il part en vacances au Portugal et il veut absolument changer son HI BORE XL qu'il trouve moins performant que le TM burner .


a mon avis , il fait une betise !!!!!!!

chriss a écrit:
.........a mon avis , il fait une betise !!!!!!!

chriss a écrit:est il possible de faire raccourcir le manche d'un driver par le vendeur en quelques minutes et sans trop toucher a l'equilibre du club ?

j'ai un ami qui mesure 1m70 qui veut acheter le TM burner .

le vendeur liui propose de reduire la longueur du manche de 3 cm en 1 heure cat il part en vacances au Portugal et il veut absolument changer son HI BORE XL qu'il trouve moins performant que le TM burner .


a mon avis , il fait une betise !!!!!!!

En coupant le manche de 3 cm, il va paraître un peu plus rigide et surtout il sera beaucoup plus lourd en tête !

chriss a écrit:
le vendeur liui propose de reduire la longueur du manche de 3 cm en 1 heure cat il part en vacances au Portugal et il veut absolument changer son HI BORE XL qu'il trouve moins performant que le TM burner .


a mon avis , il fait une betise !!!!!!!

t'as raison, il devrait garder son HI BORE

jmtiger3 a écrit:En coupant le manche de 3 cm, il va paraître un peu plus rigide et surtout il sera beaucoup plus lourd en tête !

Plus lourd en tête ? J'aurais dit le contraire...

moins aussi ... je pense que c l inverse... non ?
c est physique.

Valoche a écrit:

jmtiger3 a écrit:En coupant le manche de 3 cm, il va paraître un peu plus rigide et surtout il sera beaucoup plus lourd en tête !

Plus lourd en tête ? J'aurais dit le contraire...

Pardon, j'ai écrit "l'inverse" de ce que j'ai réellement vécu :
il y a plus de 10 ans, j'ai fait rallonger un manche de Driver d'1,5 inch (ceux-ci faisaient à l'époque 43 inch), et là, le Driver paraissaient beaucoup plus lourd en tête (l'équilibre est passé de D2 à D6)

lologolf a écrit:moins aussi ... je pense que c l inverse... non ?
c est physique.

Oui c'est l'inverse.

Merci pour toutes ces informations. J'espérais qu'un shaft plus long soit un avantage, mais j'ai compris que non.
Minor dit quand même que la tête de club va plus vite...(mais c'est plus dur à jouer.. alors...)

Je précise que le shaft de mon driver mesure (je l'ai mesuré moi même. ) environ 1,09m et que je mesure 1,52.
C'est un ping ULT 50D( je ne sais pas ce que ça veut dire) Ladies.
Il est très beau .

Devrais je donc le raccourcir?

J'ai le même, c'est la longueur standard dame. sur le site Ping tu peux simuler un fitting, ça te donnera une idée :

http://www.pinggolf.com/global_webfit.html

Mais avant de raccourcir je te suggère de voir un pro.

Ayant lu avec interêt l'article de tom wishon .... je me suis risqué à le mettre en application sur un driver, que j'ai acheté spécialement sur ebay...pour 60$

DRIVER COBRA 400 SZ shaft sénior de 45"

Raccourci d'un inche et changement du grip par un midsize.

Pas de perte de distance ( je suis pas un gros frappeur)
mais un meilleur centrage et une meilleure régularité ... trajectoire rectiligne ....
Depuis, ... je suis convaincu du bien fondé des théories de TW ... et j'ai raccourci mon driver neuf.

tu ne le revends pas ton driver cobra ??

J'ai fait changé le grip de mon driver dans un atelier et j'en ai profité pour questionner le technicien sur la longueur du driver. Il m'a dit que pas mal de client lui demandait cela mais lui le déconseille. D'après son retour, les clients en général perdent de la longueur au drive.
Il ne nie pas que plus on se rapproche de la balle, plus c'est facile de taper la balle mais il ne comprend pas l'intérêt de cela.
Voila, c'était juste un petit retour....

Il faut tester en effet, des seniors ont retrouv de la distance avec de manches de 47 inchs...

Sur le tour on constate que les drivers passent de 43 a plus de 45 inches aussi, je pense que les performances des shafts actuels permettent malgré un manche plus long de mieux conserver la stabilité de la tête à l'impact.

certains swing au tempo regulier et relativement doux peuvent utiliser a plein rendement ces manches de 46, un swing avec une grosse acceleration a la descente s'accomode mieux en revanche d'un shatf plus court.

En tout cas le SW est modifié, il baisse si vous raccourcissez le shaft, il faut donc remettre du poids en tête...