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Message par Invité le Sam 3 Mai 2008 - 17:03

Enfin, j'y arrive. Plus de balle coupée ou en straight fade et une plus grande distance obtenue, mon meilleur driving au practice.
Ceci grâce à une synthèse du thème driving fait par LJ et du thème sur les effets montrés par Jean Luc au cours du stage, j'ai corrigé cet effet mortel pour le driving qui est de couper la balle.
Stance assez large( intérieur de mes pieds = largeur de mes hanches), plus de poids sur la jambe droite très important (voir vidéo)
Tee haut, balle au talon gauche.


Backswing lent, très relâché (aucune tension musculaire, grip léger mais fort!). Le drill des 2 sandwedges qu'on prend ensemble et qu'on swingue rend le driver extrêmement léger par la suite.
Backswing très ample vers l'arrière(ou vers la droite) et on tourne les épaules au dernier moment.
La tête bouge très peu et les hanches tournent peu
Montée légèrement intérieure et au downswing on lance la tête de club avec une accélération continue. On ne retient pas la tête de club, ni le désarmement. On lance comme a insisté LJ et comme qui dirait un certain Mike Austin!
Le relâchement est ce qu'il y a de plus important surtout au backswing. Tension musculaire = tension nerveuse = mauvais drive.
Finish complet.
J'oubliais mon El Diablo qui est devenu mon meilleur ami.

rea

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Message par lucky luc le Sam 3 Mai 2008 - 20:50

Y'a du cadavre de tee jonchant le sol! Ce gars est un tueur de tees

J'espère comme toi pouvoir apprivoiser mon driver ....
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Message par Invité le Sam 3 Mai 2008 - 21:03

lucky luc a écrit:Y'a du cadavre de tee jonchant le sol! Ce gars est un tueur de tees

J'espère comme toi pouvoir apprivoiser mon driver ....

Moi aussi pas mal de tees qui jonchent le sol. Mais c'est un critère d'un bon drive quand le tee survit.

rea

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Message par ifarius le Sam 3 Mai 2008 - 23:32

"plus de poids sur la jambe droite très important (voir vidéo)"
ce fameux désaxement prôné par MT m'a également fait "décoller" au driving, je pense qu'il permet un meilleur relachement au BS puisque le bas du corps est ancré avant même le démarrage du mouvement du haut du corps.
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Message par Invité le Dim 4 Mai 2008 - 0:28

ifarius a écrit:"plus de poids sur la jambe droite très important (voir vidéo)"
ce fameux désaxement prôné par MT m'a également fait "décoller" au driving, je pense qu'il permet un meilleur relachement au BS puisque le bas du corps est ancré avant même le démarrage du mouvement du haut du corps.

Je ne me désaxe pas car mon poids est en partie sur le jambe droite et j'écarte les bras au backswing ce qui me permet de rester centré. Si on déplace le haut du corps vers la droite, on se désaxe, on fait un backswing moins large et c'est une autre façon de faire.

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Message par ifarius le Dim 4 Mai 2008 - 11:54

O.K., pour ma part j'ai tendance à voir "désaxé" le stance du démonstrateur sur ta video, mais ce n'est effectivement pas flagrant, moins en tout cas que l'affaissement de son épaule gauche [droite, donc pour un droitier].
Je sui d'accord avec toi sur l'importance du relachement, les meilleurs coups proviennent toujours de cette absence de tension musculaire,et là c'est le cerveau qui doit "accepter" de commander le geste sans l'exécuter!
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Message par jmtiger3 le Dim 4 Mai 2008 - 12:53

Sur la video, sa colonne vertébrale est bien inclinée vers la G, donc désaxée...

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Message par Invité le Dim 4 Mai 2008 - 14:20

jmtiger3 a écrit:Sur la video, sa colonne vertébrale est bien inclinée vers la G, donc désaxée...

Lui oui, moi non. J'ai mis cette vidéo pour montrer l'ancrage sur le pied arrière au stance.

rea

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