Harrison Shotmaker

http://www.harrison.com/Techcorners/shotmaker-golf-shaft-insert

J'avais l'impression qu'on en avait déjà parlé ici, mais je ne trouve plus le thread....

Le shotmaker est un outil dont certains ont sûrement déjà entendu parler et qui a fait beaucoup de bruit ces derniers temps dans les chaumières de clubmakers outre Atlantique comme ici.
Le principe est simple, mais très ingénieux : à l'impact le shaft se déforme, s'ovalise, ce qui contribue à accentuer la dispersion et à réduire le "smash factor", donc la précision, et indirectement, la distance également.
Le shotmaker est une petite tige que l'on vient insérer en bas du shaft, dans le tip, que l'ont serre à l'aide d'une cheville expansible, et qui prévient de cette ovalisation et améliore la dispersion. A noter que la légèreté du Shotmaker (4g) fait qu'il ne change pas le profil du shaft.
De visite aux USA la semaine dernière, nous avons rencontrés Franck Choi de Harrison, et décidés d'en prendre pour tester.

Petit retour d'expérience.....
Ce matin j'ai essayé le shotmaker sur le Flightscope avec mon driver, toujours un peu sceptique des nombreux gadgets proposés par l'industrie du golf, même des fabricants sérieux et réputés comme Harrison.
Le résultat m'a tout simplement bluffé !!! Après avoir tapé 15 balles avec mon driver, voici mes moyennes :
vitesse : 106mph
angle d'envol : 11.6°
backspin : 2850rpm
smash factor : 1.43
vitesse de balle : 244 km/h
dispersion latérale : 22m (autour du point médian)
distance carry/totale : 226/253m

En y ajoutant le Shotmaker (aucune différence de swingweight, les 4g de la "tige" sont balancés par un embout de 4g sous le grip) et de nouveaux 15 balles :
vitesse : 105.4mph
angle d'envol : 11.2°
backspin : 2100rpm
smash factor : 1.47
vitesse de balle : 251 km/h
dispersion latérale : 9m
distance carry/totale : 238/279m

Si j'y pense demain, je ferai des screens du Flightscope pour les poster.
Je ne crie pas au miracle mais souligne l'intérêt de cet outil, plus particulièrement pour les gros frappeurs. Aucune différence de sensations par rapport à mon shaft que j'adore, éventuellement une sensation d'un impact plus "solide".
Si vous avez l'occasion de l'essayer, faites-le !!!

Comment on fait pour l'essayer ? ça se vend en France ? sur internet ?

Très intéressant !

Ca peut se monter exclusivement sur le driver ? Ou c'est montable aussi sur bois3 et/ou hybride ?

Pour le trouver ;
http://www.gamolagolf.co.uk/acatalog/Harrison_Shotmaker_83.html#aHAR_2dSHOT_2dKIT

Pour infos complémentaires et avis ;
http://www.golftechnic.com/forum/viewtopic.php?f=66&p=199286#p199286
"des passionnés aussi"....

106 £, ouch.....
soit déjà le prix d'un bon shaft.

greg a écrit:106 £, ouch.....
soit déjà le prix d'un bon shaft.

Euuhh, non, c'est 79 €...

fullfrontalbuddha a écrit:http://www.harrison.com/Techcorners/shotmaker-golf-shaft-insert


Le principe est simple, mais très ingénieux : à l'impact le shaft se déforme, s'ovalise, ce qui contribue à accentuer la dispersion et à réduire le "smash factor", donc la précision, et indirectement, la distance également.
Le shotmaker est une petite tige que l'on vient insérer en bas du shaft, dans le tip, que l'ont serre à l'aide d'une cheville expansible, et qui prévient de cette ovalisation et améliore la dispersion. A noter que la légèreté du Shotmaker (4g) fait qu'il ne change pas le profil du shaft.

Question: est-ce que l'ovalisation du shaft ne diminue pas avec la dureté du tip de celui-ci?
En clair un tip avec une rigidité de 2 n'entraîne-t'il pas une ovalisation moindre qu'un tip qui en a une de trois 3?

Tu pourras faire le même test mais en commençant avec le shotmaker en place ?

Le tip du shaft quelque soit sa rigidité, est la partie la plus instable du shaft. Je pense néanmoins, comme je le disais, que plus le golfeur a de la vitesse et un relâchement des poignets tardif, plus le shotmaker va compenser la déformation du shaft.....Mais ceci est à relativiser puisque si le shaft est adapté à la mécanique du golfeur, les conditions restent les mêmes (il est plus souple pour le joueur ayant moins de vitesse, donc la déformation sera toujours présente)...

Quant au test, on pourrait effectivement le faire également dans l'autre sens, mais il n'y a pas d'effet "power balance" purement psychologique, j'étais chaud dès le début du test et relativement sceptique quant aux résultats, j'ai joué le driver + SM comme mon driver normal, et les résultats parlent d'eux-mêmes...pas d'effet psychologique sur une machine !!!

Une nouvelle fois, c'était simplement un compte-rendu d'une expérience qui m'a bluffé, à chacun de tester et de se faire son propre avis !!!

biggolf17 a écrit:

fullfrontalbuddha a écrit:http://www.harrison.com/Techcorners/shotmaker-golf-shaft-insert


Le principe est simple, mais très ingénieux : à l'impact le shaft se déforme, s'ovalise, ce qui contribue à accentuer la dispersion et à réduire le "smash factor", donc la précision, et indirectement, la distance également.
Le shotmaker est une petite tige que l'on vient insérer en bas du shaft, dans le tip, que l'ont serre à l'aide d'une cheville expansible, et qui prévient de cette ovalisation et améliore la dispersion. A noter que la légèreté du Shotmaker (4g) fait qu'il ne change pas le profil du shaft.

Question: est-ce que l'ovalisation du shaft ne diminue pas avec la dureté du tip de celui-ci?
En clair un tip avec une rigidité de 2 n'entraîne-t'il pas une ovalisation moindre qu'un tip qui en a une de trois 3?

C'est ce que je pensais initialement, mais, en fait, on constate que n'importe quel shaft va se déformer au tip et, si on veut contrer cela en le rendant plus ferme, on va vite arriver à un moment où il deviendra injouable. En fait, la bonne procédure, c'est d'installer le bon shaft, puis de mettre l'insert, surtout en ne le collant pas, ce qui empêcherait le shaft de jouer librement. Apparemment, l'insert ne fait que contrer les déformations erratiques du shaft tout en préservant ses qualités et son profil.

SWINGWEIGHT a écrit:

greg a écrit:106 £, ouch.....
soit déjà le prix d'un bon shaft.

Euuhh, non, c'est 79 €...

euh, j'ai vu aussi 100 pounds ou 150 dollars.

bien marketé le truc, viens avec kit d’installation complet.

un bout de shaft plus fin collé ça le ferait non ?

puis si c'est si génial les fabricant mettrons un bout d'office.

bubble a écrit:

SWINGWEIGHT a écrit:

greg a écrit:106 £, ouch.....
soit déjà le prix d'un bon shaft.

Euuhh, non, c'est 79 €...

euh, j'ai vu aussi 100 pounds ou 150 dollars.

bien marketé le truc, viens avec kit d’installation complet.

un bout de shaft plus fin collé ça le ferait non ?

puis si c'est si génial les fabricant mettrons un bout d'office.

De ce que j'ai lu ici et là, si l'on colle la tige on risque de changer la rigidité au niveau du tip et les caractéristiques du shaft avec.

Un bout de shaft, ne rentrera jamais dans le tip d'un shaft, et, effectivement, si on colle, on modifie les caractéristiques du shaft.
Quant au prix, il est bien, chez nous, de 79 € installé.

SWINGWEIGHT a écrit:Un bout de shaft, ne rentrera jamais dans le tip d'un shaft, et, effectivement, si on colle, on modifie les caractéristiques du shaft.
Quant au prix, il est bien, chez nous, de 79 € installé.

J'oubliais, le mieux, c'est de tester sur 5 coups avec un LM qui donne des statistiques de distance et dispersion.

Je viendrais tester!
(je suis curieux....)

gerardvin a écrit:Je viendrais tester!
(je suis curieux....)

Excellente ID !