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Message par neofs Mer 18 Nov 2009 - 17:49

salut à tous

Je m'apprête à acheter un peu de matos.

Alors un driver burner tour tp 9.5 en stiff shaft diamana whiteboard.
Un bois 3+ burner tour 13° en stiff ou bois 3+ victory red nike shaft aldila vodoo stiff.
Un superlob wedge vokey spin mill oil 64° mais ça c'est pas sur.

Je suis à l'ecoute des critiques de vos vécu avec un de ces clubs etc...

cii
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Message par Valoche Mer 18 Nov 2009 - 18:50

Avec le 64°, tu vas te mettre une balle dans l'pif Achat a tout va!!!! Lolll
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Message par neofs Mer 18 Nov 2009 - 18:55

ecla ça me fait toujours plaisir quand tu interviens Valoche. gne
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Message par pelicus Mer 18 Nov 2009 - 19:02

neofs a écrit:salut à tous

Je m'apprête à acheter un peu de matos.

Alors un driver burner tour tp 9.5 en stiff shaft diamana whiteboard.

cii

c est marrant j'hesite à acheter le même driver avec le même shaft... mais je ne sais pas si c est adapté a mon swing, swing mesuré il y a une heure à 105mph... ça pourrait marcher ? tu l'acheterais ou ce driver ?
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Message par bubble Mer 18 Nov 2009 - 19:03

les vockey sont sympa, j'en ai trois (62,56,60) et j'en suis très content.

c'est beaucoup 64 °. a voir ce que tu veux en faire car à part au tout petit jeu, le jouer en tant que "club servant du tee au GIR" ça doit pas être donné.

attention sinon au flex du shaft du B3 Burner. Le miens (modèle 2009) en 15° stiff me semble finalement un peu mou (49 gr).

Très content du club a part ça.
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Message par Invité Mer 18 Nov 2009 - 19:04

Tout est bien sauf le 64° et le shaft vodoo c'est de la bombe.

rea

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Message par bonnyv Mer 18 Nov 2009 - 19:10

Rea a écrit:Tout est bien sauf le 64° et le shaft vodoo c'est de la bombe.

Achat a tout va!!!! Rea



Je confirme, j'ai eu l'occasion de tester le Driver de Réa, superbes sensations !

Vodoo c'est "Diablolique"
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Message par neofs Mer 18 Nov 2009 - 19:15

J'ai déja un 56 vokey j en suis très content.
Le 64 se serai pour quelques situations bien enmerdante mais je doute quand meme.
Donc plutot le bois 3 nike pour le shaft.
Le driver c'est celui qui m'est conseillé en "fitting" internet mais avec un shaft extra stiff. Mais je n'est pas envie mon swing évoluant de plus en plus vers du rythme et encore du rythme j'aimerai passer en stiff.
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Message par bubble Mer 18 Nov 2009 - 19:26

j'ai un 60 ° avec peu de bounce et j'arrive à faire des balles courtes et très hautes avec. ça suffirais pas 60 °?

sinon pour le B3 c'est juste mon ressenti après je sais pas si ça t'ira pas à toi.

ça ne n'empêche pas de bien le taper d'ailleurs.
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Message par fullfrontalbuddha Mer 18 Nov 2009 - 22:07

[mode "party breaker" = ON]

les shafts diamana, aldila et voodoo for TM ne sont pas de "vrais" diamana ou vodoo...pas du tout les même specs que les "vrais" (stand-alone)

[mode "party breaker" = OFF]

En ce qui concerne le driver, il vaut mieux prendre le TP qui est plus court (HAHA) et donc plus facile à jouer (+ de contrôle). Apres si le tout te va, seul toi peut dire, TM font de bonnes faces de bois Achat a tout va!!!! Yes
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Message par SWINGWEIGHT Jeu 19 Nov 2009 - 1:47

fullfrontalbuddha a écrit:[mode "party breaker" = ON]

les shafts diamana, aldila et voodoo for TM ne sont pas de "vrais" diamana ou vodoo...pas du tout les même specs que les "vrais" (stand-alone)

[mode "party breaker" = OFF]

En ce qui concerne le driver, il vaut mieux prendre le TP qui est plus court (HAHA) et donc plus facile à jouer (+ de contrôle). Apres si le tout te va, seul toi peut dire, TM font de bonnes faces de bois Achat a tout va!!!! Yes

Attention quand même à l'angle de la face, souvent, sur les tours, il est ouvert, ce qui, en général, ne facilite pas la vie...
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Message par neofs Jeu 19 Nov 2009 - 5:41

En effet la face est légerement ouverte mais pas dérangeante.
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Message par neofs Jeu 19 Nov 2009 - 17:40

Bon le driver c'est commander pour le bois 3 j'attends car je prendrai le nike et il n'est dispo qu'en février 2010.

Merci à tous .
Pour le lobwedge cela attendra un ptit peu suivant l'évolution de la tournure. touf
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Message par fix Jeu 19 Nov 2009 - 17:51

neofs a écrit:salut à tous

Je m'apprête à acheter un peu de matos.

Alors un driver burner tour tp 9.5 en stiff shaft diamana whiteboard.
Un bois 3+ burner tour 13° en stiff ou bois 3+ victory red nike shaft aldila vodoo stiff.
Un superlob wedge vokey spin mill oil 64° mais ça c'est pas sur.

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Achat a tout va!!!! Cii
Le 64° c'est une c......e si j'puis m'permettre. Achat a tout va!!!! Helpsos
Ca peut servir collé à un bunker de green avec le drapal juste derrière et encore... un 60° avec pas trop de bounce joué un peu ouvert fera pareil.
Je crois que c'est une fausse bonne idée ... ou une vrai mauvaise... au choix
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Message par Mister Gratte Jeu 19 Nov 2009 - 18:18

Pour le 64°, je vois pas l'intérêt, sauf si tu joues sur le PGA Tour avec des greens patinoire Smile
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Message par neofs Ven 20 Nov 2009 - 5:56

ok les gars je m'arrêterai au 60°. resp

mais bon pour le moment j'achète rien!!!!
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Message par titi Ven 20 Nov 2009 - 12:22

neofs a écrit:salut à tous

Je m'apprête à acheter un peu de matos.

Alors un driver burner tour tp 9.5 en stiff shaft diamana whiteboard.
Un bois 3+ burner tour 13° en stiff ou bois 3+ victory red nike shaft aldila vodoo stiff.
Un superlob wedge vokey spin mill oil 64° mais ça c'est pas sur.

Je suis à l'ecoute des critiques de vos vécu avec un de ces clubs etc...

cii

Bonjour

J'ai un bois 3 Burner TP Tour Spoon 13° . Malgré le fait qu'il soit en 13°, c'est un club facile à jouer. La tête se pose bien au sol et donne confiance que ce soit sur le fairway ou sur tee.Le shaft est le shaft d'origine Fujikura Stiff.
Perso je trouve que c'est un super club.

J'ai un driver Burner 9.5 TP version 1 avec un matrix X con 5. J'ai pris la version 1 car elle donne un peu moins de spin à la balle que la version classique.
Avec l'X con 5 qui lui aussi est sensé donner moins de spin à la balle , cela me permet d'avoir de la "roule " en plus de la portée de balle qui est conséquente ( plus c'est "higher" et plus c'est "better " ).

Le shaft diamana white board est lui aussi un super shaft

Je te donne ci dessous des tests faits au US concernant la vitesse de la balle,le taux de spin , la dispersion ( c'est classé du meilleur au moins bon ).
A toi de retrouver les shaft que tu souhaites acheter en fonction de ce que tu veux comme caractéristique ( plus ou moins de spin, un angle de lancement plus ou moins haut , etc...)



Ball Speed

Matrix OZIK X-Con5 (5.3 mph higher than bottom ranked)
Matrix OZIK Altus
Matrix OZIK TP-6
Matrix OZIK X-Con7
Matrix OZIK F7M2 Low Tip Deflection
Matrix OZIK Altus Low Torque
Matrix OZIK X-Con6
Matrix OZIK F7M2
Matrix OZIK 8M2
Matrix OZIK Code-7
Matrix OZIK Code-8
Matrix OZIK TP-7x
Mitsubishi Diamana Blue 53
Matrix OZIK Code-6
Matrix OZIK TP-7
Grafalloy AXIS 75
UST Accra SC65
Fujikura Speeder 660TR
Fujikura Speeder 757
Graphite Design Pershing 65
Mitsubishi Diamana 73 Blue
Fujikura Speeder 761TB
Graphite Design Pershing 75
Mitsubishi Bassara 83
Graphite Design Pershing 85
Fujikura Rombax 6W06
Mitsubishi Bassara 73
UST V2 86
Fujikura E-360
UST V2 66
UST Accra SE80
UST Accra SC75
Fujikura Rombax 7W06
Mitsubishi Diamana Blue 83
Grafalloy Epic T75
Mitsubishi Bassara 43
Mitsubishi Diamana 63 Blue
Accuflex MNY
UST V2 76
Fujikura Tour Platform 26.3
Accuflex Creation 65
Grafalloy Tour
Graphite Design I-65
Mitsubishi Diamana Red 63
Fujikura Speeder 665
Accuflex Creation 80
Mitsubishi Diamana Red 83
Accuflex Icon
Mitsubishi Diamana Red 73




Launch Angle (Highest)

Accuflex Icon = (3.0 degrees higher than lowest launch)
Fujikura Speeder 665
Matrix OZIK Altus Low Torque
Mitsubishi Diamana Red 63
Matrix OZIK TP-6
Fujikura Speeder 761TB
Matrix OZIK Altus
Matrix OZIK X-Con5
Matrix OZIK X-Con6
Fujikura Rombax 7W06
Fujikura E-360
Matrix OZIK TP-7
Matrix OZIK Code-7
Fujikura Speeder 660TR
Mitsubishi Diamana Red 73
UST Accra SE80
Fujikura Rombax 6W06
Fujikura Tour Platform 26.3
Matrix OZIK Code-6
Matrix OZIK TP-7x
Grafalloy Epic T75
Mitsubishi Diamana 63 Blue
Fujikura Speeder 757
Mitsubishi Diamana Red 83
Mitsubishi Diamana Blue 83
Mitsubishi Diamana Blue 53
UST Accra SC75
Mitsubishi Bassara 73
Matrix OZIK X-Con7
Matrix OZIK Code-8
Matrix OZIK F7M2 Low Tip Deflection
Mitsubishi Bassara 43
Mitsubishi Diamana 73 Blue
Grafalloy Tour
Accuflex Creation 65
Matrix OZIK F7M2
Grafalloy AXIS 75
Accuflex Creation 80
Graphite Design I-65
Accuflex MNY
Matrix OZIK 8M2
Mitsubishi Bassara 83
Graphite Design Pershing 75
UST V2 66
Graphite Design Pershing 65
UST Accra SC65
UST V2 86
Graphite Design Pershing 85
UST V2 76




Spin Rate (Lowest)

Matrix OZIK F7M2 Low Tip Deflection = (998 rpm less than highest spin)
Matrix OZIK X-Con5
Matrix OZIK 8M2
Matrix OZIK Altus
Matrix OZIK F7M2
Matrix OZIK Code-6
Matrix OZIK X-Con7
Matrix OZIK TP-7x
Matrix OZIK Altus Low Torque
Graphite Design Pershing 65
Matrix OZIK TP-7
Graphite Design Pershing 75
Grafalloy AXIS 75
Matrix OZIK X-Con6
Mitsubishi Diamana 63 Blue
Matrix OZIK Code-8
UST V2 76
Graphite Design Pershing 85
UST Accra SC65
Grafalloy Epic T75
Accuflex Creation 80
Graphite Design I-65
Mitsubishi Diamana Blue 83
Fujikura Rombax 7W06
Matrix OZIK Code-7
UST V2 86
UST V2 66
Fujikura Speeder 660TR
Fujikura Speeder 761TB
UST Accra SC75
Fujikura Speeder 757
Mitsubishi Bassara 83
Fujikura Tour Platform 26.3
Matrix OZIK TP-6
Mitsubishi Diamana Blue 53
Fujikura E-360
Fujikura Rombax 6W06
Accuflex Creation 65
Mitsubishi Bassara 73
Accuflex MNY
Mitsubishi Diamana 73 Blue
Fujikura Speeder 665
Mitsubishi Diamana Red 73
UST Accra SE80
Grafalloy Tour
Mitsubishi Bassara 43
Mitsubishi Diamana Red 63
Accuflex Icon
Mitsubishi Diamana Red 83




Dispersion

Matrix OZIK Altus = (19.1 yards less than highest dispersion)
Mitsubishi Diamana Blue 83
Matrix OZIK X-Con6
Matrix OZIK TP-7x
Mitsubishi Diamana Red 63
Matrix OZIK Code-6
UST Accra SE80
Fujikura Speeder 761TB
Matrix OZIK 8M2
Mitsubishi Bassara 43
Matrix OZIK F7M2 Low Tip Deflection
Mitsubishi Diamana Blue 53
Fujikura Rombax 6W06
Grafalloy Tour
Matrix OZIK X-Con5
Matrix OZIK F7M2
Grafalloy AXIS 75
Matrix OZIK Code-8
Grafalloy Epic T75
Matrix OZIK Altus Low Torque
Matrix OZIK TP-7
Matrix OZIK TP-6
Matrix OZIK X-Con7
Fujikura Tour Platform 26.3
Fujikura E-360
Accuflex Creation 65
Mitsubishi Diamana Red 73
Mitsubishi Diamana Red 83
UST V2 66
Graphite Design Pershing 65
Fujikura Speeder 660TR
Mitsubishi Diamana 73 Blue
Fujikura Speeder 757
UST V2 86
Matrix OZIK Code-7
Graphite Design Pershing 75
Mitsubishi Bassara 83
UST Accra SC65
Graphite Design Pershing 85
Fujikura Speeder 665
UST V2 76
Fujikura Rombax 7W06
Graphite Design I-65
Accuflex Icon
Mitsubishi Diamana 63 Blue
UST Accra SC75
Accuflex Creation 80
Accuflex MNY
Mitsubishi Bassara 73



Maximum Dispersion Deviation

Matrix OZIK Altus = (56 yards less than maximum deviation shaft)
Matrix OZIK TP-7x
Matrix OZIK F7M2 Low Tip Deflection
Matrix OZIK TP-7
Matrix OZIK X-Con6
Matrix OZIK X-Con5
Matrix OZIK Altus Low Torque
Mitsubishi Diamana Red 63
Matrix OZIK Code-6
Mitsubishi Diamana Blue 83
Matrix OZIK X-Con7
Matrix OZIK F7M2
Matrix OZIK 8M2
Matrix OZIK TP-6
Mitsubishi Bassara 43
Grafalloy Epic T75
UST V2 66
Matrix OZIK Code-8
Mitsubishi Diamana Blue 53
Graphite Design Pershing 85
Grafalloy Tour
Mitsubishi Diamana 63 Blue
Grafalloy AXIS 75
Fujikura E-360
Mitsubishi Diamana 73 Blue
Matrix OZIK Code-7
Fujikura Speeder 660TR
Accuflex Creation 65
UST Accra SE80
Fujikura Speeder 761TB
UST V2 86
Graphite Design Pershing 65
Mitsubishi Diamana Red 83
Fujikura Tour Platform 26.3
Fujikura Speeder 757
Graphite Design Pershing 75
Fujikura Rombax 7W06
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Message par jmtiger3 Ven 20 Nov 2009 - 12:37

C'est de la pub déguisée pour MATRIX OZIK Altus ?

Plus sérieusement, quelles sont les valeurs absolues max et min, pour chacune des listes, afin d'évaluer quantitativement les différences ?

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Message par titi Ven 20 Nov 2009 - 13:46

jmtiger3 a écrit:C'est de la pub déguisée pour MATRIX OZIK Altus ?

Plus sérieusement, quelles sont les valeurs absolues max et min, pour chacune des listes, afin d'évaluer quantitativement les différences ?

bonjour

Ces tests ont été réalisés par Bombsquadgolf selon les conditions suivantes:

"1)Callaway OptiFit FT-3 head diver

2) Tour Velvet Round grip, one wrap.

3) All shafts were tested at the exact same swingspeed of 110mph.

4) All testing was done by Golf Labs, the premier robot test facility in the world.

5)Bombsquadgolf did not attend the testing in any form to assure complete objectivity.

7) All OEM's were invited to view the testing as well as attend the player testing if they chose to.

Cool Temperature during testing was within around 5 degrees each day, and
wind was relatively calm. Some very minor things we cannot control, but
overall the testing conditions were quite

Je n'ai pas pu récupérer les données brutes exactes mais cela ne me semble pas forécement indispensable .Cela confirme simplement que certains shafts donnent plus de spin que
d'autres ou que certains permettent un angle de lancement plus haut.
Aprés c'est à chacun se déterminer sur les caractéristiques qu'il veut donner à sa balle ( balle plus haute , plus basse etc..)

Ces données sont à prendre avec le recul nécéssaire .
Je voulais juste donner ce type d'infos a neofsau cas ou cela puisse l'aider dans son choix

Concernant un pub pour Matrix, je ne pense pas .Quand ces shafts sont apparus sur le marché il y a 3 ans, de trés nombreux joueurs du tour les ont utilisés et les utilise toujours.
Le prix à l'époque tournait aux environ des 1000 dollars (par ex les TP7 ou TP6) car la fabrication commencait aux USA puis ils étaient expédiés en UK avant de repartir au Japon pour vernissage et revenir aux USA.
Il est vrai que ce sont des shaft à la mode car des sociétés comme TaylorMade, teitlesit , Cobra ou callaway les proposent en série sur leurs drivers ou ont demandé à Matrix de leur créer des shafts.

Depuis d'autres shafts sont apparus sur le marché pour les concurrencer comme les diamanaWhiteboard ,les nouveaux shaft de Fujikura ou de Aldila.

Le trés grand nombre de shaft proposés sur le marché permet à chacun de trouver chausssures à son pied mais cela devient aussi un vrai casse tête pour choisir.
Vu la facilité aujourd'hui ( lauch monitor , vector etc..) et le cout d'un fitting , je pense que c'est bien de le faire avant de se lancer dans l'achat d'un nouveau shaft ( surtout à 300 euros le manche ).

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Message par bubble Ven 20 Nov 2009 - 15:00

je remarque qu'il n'y a rien en Adilda bidule comme j'ai du mon driver lolll

sinon c'est quoi la différence entre les deux dispersions ?

enfin, le mitsubishi blue semble un bon compromis tout secteur confondu.
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Message par jmtiger3 Ven 20 Nov 2009 - 15:01

Peut-être la dispersion moyenne et la dispersion max ?

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Message par bubble Ven 20 Nov 2009 - 15:08

ou en distance et puis latéral ou si je comprends bien il s'agit de dispersion à la frappe et l'autre la magie du club pour donner l'effet contraire pour revenir vers la cible minor
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Message par neofs Ven 20 Nov 2009 - 16:35

Alors la TITi merci beaucoup c'est vraiment super cool comme tableau .
Le bois 3 tp 13° spoon je l'ai dans mon sac je joue en ce moment avec et il est très sympa .
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Message par fullfrontalbuddha Sam 21 Nov 2009 - 19:59

titi a écrit:
neofs a écrit:salut à tous

Je m'apprête à acheter un peu de matos.

.............................

Je suis à l'ecoute des critiques de vos vécu avec un de ces clubs etc...

cii

...................................................;;;;

Je te donne ci dessous des tests faits au US concernant la vitesse de la balle,le taux de spin , la dispersion ( c'est classé du meilleur au moins bon ).
A toi de retrouver les shaft que tu souhaites acheter en fonction de ce que tu veux comme caractéristique ( plus ou moins de spin, un angle de lancement plus ou moins haut , etc...)


Ball speed
......................


Launch Angle (Highest)
................




Spin Rate (Lowest)
..........................


Dispersion
...........................



Maximum Dispersion Deviation
......................


Il faut effectivement être prudent dans l'interprétation de ces données.
En effet, certains éléments tels que la vitesse de balle, par rapport à la vitesse de swing, comme le spin, ne sont pas directement fonction du shaft, mais , de la friction de la balle sur la face de club, et donc du loft , de l'angle d'attaque, du moment du release, et de la flexibilité du tip. Ainsi , en fonction du loft du driver, et du swing du golfeur on aboutira, avec le même shaft, à des résultats très différents. On ne peut donc pas porter de jugement à partir des données communiquées.

Je suis plus perplexe en ce qui concerne la dispersion qui semblerait mettre en évidence des différence de tolérances de fabrication très importantes. Il semblerait, notamment, que l'argumentaire de Rombax qui explique que ce shaft ne se déformant pas, sa précision est optimale, soit un peu optimiste. Il serait intéressant de savoir si les shafts testés ont été au préalable "Puered" ou "Floed". On peut supposer que non. Cela tendrait alors à prouver que sur les drivers et à partir d'une certaine vitesse et avec un relâchement des poignets tardifs, on a intérêt à effectuer ces réglages.


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