El Diablo

par Invité Dim 3 Aoû 2008 - 10:35

Mon driver fétiche un look et un son d'enfer. Je le joue sur presque tous les départs.
Pour ceux qui connaissent le parcours de Dinard il y a un par 5 de 477 m le seul d'ailleurs en dogleg droit où il faut passer au dessus des arbres en portant haut et loin la balle....j'ai traversé le fairway et il ne me restait que 200 m à faire.
Le trou 16 par 4 de 455m en dogleg droit vent de face , il me restait 170m à faire (que j'ai envoyé hors limites à droite lolll

).

par Pattenzinc Dim 3 Aoû 2008 - 10:48

Sauvage!

(que j'ai envoyé hors limites à droite lolll

).

Le Rea devil et le Rea des champs lolll

par biggolf17 Dim 3 Aoû 2008 - 10:51

Il envoie le "diable"! invision

par Invité Dim 3 Aoû 2008 - 10:56

Pattenzinc a écrit:Sauvage!

(que j'ai envoyé hors limites à droite ).

Le Rea devil et le Rea des champs

J'ai oublié qu'il y avait du vent. Mortel sur Dinard.

rea

par Xeus1719 Dim 3 Aoû 2008 - 11:33

Réa, j'ai peut être rien compris mais c'est pas toi sur la vidéo, ou alors tu joues en gaucher maintenant. pascompris

par Invité Dim 3 Aoû 2008 - 11:51

Xeus1719 a écrit:Réa, j'ai peut être rien compris mais c'est pas toi sur la vidéo, ou alors tu joues en gaucher maintenant.

C'est pas moi et je tape pas comme un sourd comme ce champion de Longdrive. Par contre c'est mon driver mis à part le shaft et l'ouverture de la face.

par Lin Dim 3 Aoû 2008 - 16:57

En fait c'est pas le meme lolll

par Invité Dim 3 Aoû 2008 - 18:19

On entend bien le son du driver quand on le tape bien. Allen Mc Dougall qui fait parti de l'équipe gagnante Krank Golf:

rea

par Invité Dim 3 Aoû 2008 - 21:51

Je suis à 2 doigts de passer commande pour ce petit diable ... mais je veux essayer le burner avant de me lancer.
L'outil de fitting en ligne du fabricant m'oriente vers un 45F9 mais je pense plutôt choisir un 44F10,5.

A suivre ... diablo

par Def Lun 4 Aoû 2008 - 8:38

C'est quoi le shaft fourni?

J'ai aussi été voir le site.

par Invité Lun 4 Aoû 2008 - 10:02

Def a écrit:C'est quoi le shaft fourni?

J'ai aussi été voir le site.

Accuflex Venom standard un très bon shaft. Personnellement je l'ai pris firm.

rea

par Def Lun 4 Aoû 2008 - 11:21

T'en avais essayé d'autres, pourquoi avoir choisi celui-là?

par Invité Lun 4 Aoû 2008 - 13:00

Def a écrit:T'en avais essayé d'autres, pourquoi avoir choisi celui-là?

Tu parles du choix du driver?

rea

par Def Lun 4 Aoû 2008 - 15:02

par Invité Lun 4 Aoû 2008 - 18:19

Rea a écrit:
Def a écrit:T'en avais essayé d'autres, pourquoi avoir choisi celui-là?
Tu parles du choix du driver?

C'est simple, j'ai essayé pal mal de" drivers au salon de Golf Plus à l'hippodrome de St Cloud, ils ont tous un son qui me déplaît.
En choisissant El diablo j'ai pris un risque et il se trouve qu'il me convient parfaitement à tout point de vue : forme, couleur, maniabilité et son à l'impact.
Il donne moins de backspin qu'un driver traditionnel et c'est ce que je recherchais justement.
rea

par Invité Lun 4 Aoû 2008 - 21:13

Tu as aussi acheté le couvre-tête qui va avec ? diablo

par Invité Lun 4 Aoû 2008 - 22:48

Arthurion a écrit:Tu as aussi acheté le couvre-tête qui va avec ?

Le couvre tête de série est vendu avec et c'est le must.

rea

par Def Mar 5 Aoû 2008 - 9:07

Tu connais le poids du shaft et de la tête?

J'ai un TM R7 460 avec un shaft Aldila NV 75 et je le trouve trop lourd bien que depuis mon dernier parcours j'ai envoyé des mines entre 250 et 265m

par Invité Mar 5 Aoû 2008 - 21:36

Rea a écrit:
Arthurion a écrit:Tu as aussi acheté le couvre-tête qui va avec ?

Le couvre tête de série est vendu avec et c'est le must.

Donc, tu as le couvre-tête série de Krank golf qui est offert avec le driver ?
Le couvre-tête en forme de diable est sympa mais ça fait 30$ de plus.......arghhhhhhhh........j'hésite à l'acheter aussi !

par Invité Mar 5 Aoû 2008 - 22:02

Def a écrit:Tu connais le poids du shaft et de la tête?

J'ai un TM R7 460 avec un shaft Aldila NV 75 et je le trouve trop lourd bien que depuis mon dernier parcours j'ai envoyé des mines entre 250 et 265m

Non mais le club est très léger.
C'est en gros 10 m de roule en plus avec un driver du marché.
rea

par Invité Mar 5 Aoû 2008 - 22:04

Le couvre tête de Krank Golf a un système d'ouverture aimantée qui est extra.Tout est bien sauf la douane 75 euros je crois
rea

par Invité Mar 5 Aoû 2008 - 22:08

Ca y est ! Je viens de commander le modèle 44F9. (299$ + 69$ de port + les frais de douane...)
Def, si je l'ai reçu avant la fin du mois tu pourras le tester !

par Invité Mar 5 Aoû 2008 - 22:15

Arthurion a écrit:Ca y est ! Je viens de commander le modèle 44F9. (299$ + 69$ de port + les frais de douane...)
Def, si je l'ai reçu avant la fin du mois tu pourras le tester !

Good.Tu mettras un mois pour t'habituer et il faudra mettre le tee haut car tu as pris un 9 °.
rea

par DZARDEN Mar 5 Aoû 2008 - 23:20

Arthurian a écrit:Ca y est ! Je viens de commander le modèle 44F9. (299$ + 69$ de port + les frais de douane...)
Defsi je l'ai reçu avant la fin du mois tu pourras le tester !

Qu'as tu pris comme manche ? car c'est quand meme le principal

Moi j'ai un vieux Cleveland 9.5° fujikura stiff, mais a Aix les Bains le 28/07 des blancs au 16 j'ai passe la route et la marque des 195m fer 3 green
le 17 W58° au second coup, 18 drive a 1m de l'eau le roastbeef capitaine de l'équipe senior, qui était devant n a ete quelque peu impressionne

par lucajeden Mer 6 Aoû 2008 - 10:47

Arthurion a écrit:Ca y est ! Je viens de commander le modèle 44F9. (299$ + 69$ de port + les frais de douane...)
Def, si je l'ai reçu avant la fin du mois tu pourras le tester !

Depuis quelques temps Krank fait une promo sur tous les drivers - 100 USD sur le prix déjà remisé.
Soit 199 USD + les frais de port .Le code est TRADE IN .Tu peux essayer de rattraper le coup.

par Invité Mer 6 Aoû 2008 - 12:30

DZARDEN a écrit:
Arthurian a écrit:Ca y est ! Je viens de commander le modèle 44F9. (299$ + 69$ de port + les frais de douane...)
Defsi je l'ai reçu avant la fin du mois tu pourras le tester !

Qu'as tu pris comme manche ? car c'est quand meme le principal

Moi j'ai un vieux Cleveland 9.5° fujikura stiff, mais a Aix les Bains le 28/07 des blancs au 16 j'ai passe la route et la marque des 195m fer 3 green
le 17 W58° au second coup, 18 drive a 1m de l'eau le roastbeef capitaine de l'équipe senior, qui était devant n a ete quelque peu impressionne

J'ai choisi un accuflex venom en firm et aujourd'hui je joue un pênley XX stiff (quand je l'ai acheté sur ebay l'annonce disait juste stiff tapt

)

Je suis arrivé une fois à passer la route au 16 et j'ai joué fer6 puis PW ou SW (me rappelle plus)
Au 17 j'ai tapé au mieux driver + PW mais départ des jaunes et sur le 18 je ne joue plus le driver donc c'est Bois3 (en coupant au dessus des arbres à gauche) + PW tenu.

par Invité Mer 6 Aoû 2008 - 12:55

lucajeden a écrit:
Arthurion a écrit:Ca y est ! Je viens de commander le modèle 44F9. (299$ + 69$ de port + les frais de douane...)
Def, si je l'ai reçu avant la fin du mois tu pourras le tester !

Depuis quelques temps Krank fait une promo sur tous les drivers - 100 USD sur le prix déjà remisé.
Soit 199 USD + les frais de port .Le code est TRADE IN .Tu peux essayer de rattraper le coup.

Merci pour l'info. Je leur ai envoyé un mail et si besoin je les appellerai.
Et attendant je croise les doigts...

par Invité Mer 6 Aoû 2008 - 12:58

Sinon, il vienne juste de changer de fournisseur de shaft.

Hier soir il proposait encore les shafts accuflex mais en page d'acceuil sur leur site ils annonçaient déjà que fujikura était le nouveau fournisseur pour El diablo.
Et aujourd'hui c'est le fujikura diesel qui est proposé et l'accuflex a disparu de la circulation...

par Invité Mer 6 Aoû 2008 - 13:50

Je viens de tester le "fitting" en ligne sur le site du 45F9 aussi, coût total - de 250 euros. Driver el diablo
Je ne sais pas si vous pouvez répondre à ces questions :
Y a un SAV, garantie ...?
Les lignes rouge et noire aident-elles pour l'alignement?
Y a t-il des repères sur les grips?
Combien de temps après commande?
Et le red hot chili pepper, parce que el diablo comme nom ... ils offrent un club en plus avec le redhot?

par lucajeden Mer 6 Aoû 2008 - 21:21

[quote="Arthurion"]Sinon, il vienne juste de changer de fournisseur de shaft.

Hier soir il proposait encore les shafts accuflex mais en page d'acceuil sur leur site ils annonçaient déjà que fujikura était le nouveau fournisseur pour El diablo.
Et aujourd'hui c'est le fujikura diesel qui est proposé et l'accuflex a disparu de la circulation...[/quot

Promotion - 100USD avec le shaft FUJIKURA TOUR. Le probléme c'est qu'on achéte à l'aveuglette. Qui connait ce modéle de shaft?

par Invité Mer 6 Aoû 2008 - 21:52

gregounet a écrit:Je viens de tester le "fitting" en ligne sur le site du 45F9 aussi, coût total - de 250 euros. Driver el diablo
Je ne sais pas si vous pouvez répondre à ces questions :
Y a un SAV, garantie ...?
Les lignes rouge et noire aident-elles pour l'alignement?
Y a t-il des repères sur les grips?
Combien de temps après commande?
Et le red hot chili pepper, parce que el diablo comme nom ... ils offrent un club en plus avec le redhot?

La garantie couvre les 3 mois après l'achat et passé ce délai cela coûte 30$ (+ certainement le prix du matériel) pour faire réparer son club.

Pour le délai de livraison il faut compter 5-7 jours pour le fitting puis 7-10 jours pour une expédition depuis les US.
Si ces calculs sont bons, je recevrai El Diablo 10 jours avant mon match-play contre Def ! (je vais camper au practice) lolll

par Def Mer 6 Aoû 2008 - 23:59

Arthurion a écrit:
Si ces calculs sont bons, je recevrai El Diablo 10 jours avant mon match-play contre Def ! (je vais camper au practice)

Je t'attends de pied ferme (euh en fait c'est toi qui est à la maison!).
Je l'essaierai volontier, comme ça je teste avant (oh! le profiteur).

Merci Rea pour ces précisions.
On dirait que ça intéresse pas mal de monde, ah dès qu'on parle de 10m de plus, ça fait rêver.

Gregounet a écrit:Les lignes rouge et noire aident-elles pour l'alignement?

Rea ça m'intéresse aussi de savoir, j'ai déjà assez de problèmes à m'aligner! Merci

par Invité Jeu 7 Aoû 2008 - 10:08

Concernant les shafts, j'ai changé celui de mon Driver TM qui était regular pour un stiff FUJIKURA E360.
Personellement, je trouve ce shaft excellent à tout point de vue.

par Ringeval Jeu 7 Aoû 2008 - 10:36

Didier a écrit:

Didier comment va ta main gauche ?

par Invité Jeu 7 Aoû 2008 - 12:21

Ringeval a écrit:

Didier comment va ta main gauche ?

Merci Jef, tout baigne de ce coté là.
J'ai repris avec plaisir, le golf depuis 2 semaines environ, en ayant effectué quelques changement majeurs dans le swing, notament parce que cette douleur est la conséquence d'un trés mauvais désarmement des poignets à l'impact.
J'en ai pris conscience pendant ma pose forcée :
- en repensant à l'exercice du release que nous à fait faire MT pendant le stage,
- en lisant un article hyper revelateur dans Golf digest d'Avril 2008 (page 14 et surtout pages 84 à 93 pour eux qui ont le magasine)
- en allant voir les pros jouer l'open de france

Ps : Ce WE j'ai touché le green d'un Par 4 de 348m d'un coup de Drive, et mis dans la boite aussitot pour réussir mon premier eagle en compétition.

par Invité Jeu 7 Aoû 2008 - 12:37

Didier a écrit:...Ps : Ce WE j'ai touché le green d'un Par 4 de 348m d'un coup de Drive, et mis dans la boite aussitot pour réussir mon premier eagle en compétition.

Tu ferais un excellent sparing partner de LD-403m lolll

Et dire que dans le même temps, ce w-e, j'ai gâché ma première chance de faire un eagle. Mon premier par 5 touché en 2 mais mon Xème 3 putts pour finir avec un par difficile à digérer)

par Gastel Jeu 7 Aoû 2008 - 14:02

Content de voir que tu reprennes fort Didier !

par bonnyv Jeu 7 Aoû 2008 - 14:09

Didier a écrit:
Ringeval a écrit:

Didier comment va ta main gauche ?

Merci Jef, tout baigne de ce coté là.
J'ai repris avec plaisir, le golf depuis 2 semaines environ,
Ps : Ce WE j'ai touché le green d'un Par 4 de 348m d'un coup de Drive, et mis dans la boite aussitot pour réussir mon premier eagle en compétition.

Good news

par Invité Jeu 7 Aoû 2008 - 14:20

J'avais joué avec Didier au medoc, ça allé très très loin en effet, y avait de la marge à l'époque .... pour aller encore plus loin! suis pas étonné de ces distances, magnifique Didier!!!

par beebop Ven 8 Aoû 2008 - 1:13

bonsoir
Heureux d'apprendre ta reprise et de cette maniere c'est super.je pense que tu as bien fait de prendre un shaft stiff vu ta vitesse de swing , tu vas etre beaucoup plus droit et les scores vont suivre.
salut BEEBOP dans

par Invité Ven 15 Aoû 2008 - 17:16

Ca y est, j'ai reçu la bête mickey

Le look est extra et le son est d'enfer !
dance

J'ai commandé le modèle 44F9 et j'aurais pu suivre le conseil de krankGolf qui me proposait un 45F9.
Car le 44" c'est la longueur du club mesuré à l'adresse et ça correspond à une longueur de shaft de 42".
Mais bon, ce n'est pas très grave car je suis pas grand (1m73) et ça me convient bien.

El Diablo est très maniable et les sensations sont très bonnes.
Il me faudra encore quelques séances pour m'habituer mais j'ai déjà tapé de bons drive !

A suivre...

par Def Ven 15 Aoû 2008 - 17:34

Ouai ça m'intéresse!

par Invité Ven 15 Aoû 2008 - 17:35

Ah, j'ai oublié de préciser que le shaft Accuflex Venom choisi initialement lors de ma commande a été automatiquement remplacé par le Fujikura Diesel !

par Iron Patator Ven 15 Aoû 2008 - 23:04

Arthurion a écrit:Ah, j'ai oublié de préciser que le shaft Accuflex Venom choisi initialement lors de ma commande a été automatiquement remplacé par le Fujikura Diesel !

Peut être savaient ils que tu es long à te mettre en route lolll

par Invité Sam 16 Aoû 2008 - 10:49

Iron Patator a écrit:
Arthurion a écrit:Ah, j'ai oublié de préciser que le shaft Accuflex Venom choisi initialement lors de ma commande a été automatiquement remplacé par le Fujikura Diesel !
Peut être savaient ils que tu es long à te mettre en route

par Invité Sam 16 Aoû 2008 - 11:16

Krankgolf lance une nouvelle offre si l'on choisi le shaft Fujikura Diesel Tour.
-100$ en utilisant le code FUJIKURA.
Et si vous êtes intéressés, dépéchez-vous car à le prix du driver va bientôt passer de 299 à 349$ (dans moins d'un mois)

par Invité Sam 23 Aoû 2008 - 22:11

Après 3 séances de practice j'ai joué avec El Diablo sur le parcours du lac d'Annecy.
Je retiendrai une belle mise en jeu sur le 18 et une roule plus importante grâce au loft de 9° (contre 10,5° sur mon ex) mais il me reste encore du boulot au practice.
Je pensais que ce serait facile de changer de driver et bien......non !

A noter que mes partenaires de jeu ont salué le look extra d'El Diablo cling

par DZARDEN Sam 23 Aoû 2008 - 22:16

Arthurion a écrit:Après 3 séances de practice j'ai joué avec El Diablo sur le parcours du lac d'Annecy.

Talloires ou Giez ?

par Invité Sam 23 Aoû 2008 - 22:39

DZARDEN a écrit:
Arthurion a écrit:Après 3 séances de practice j'ai joué avec El Diablo sur le parcours du lac d'Annecy.

Talloires ou Giez ?

Talloires.
Et je n'ai pas encore joué à Giez.

par Invité Jeu 18 Déc 2008 - 21:31

4 mois après mon achat je n'arrive toujours pas à maîtriser la bête. tapt

Je commençais à me dire que c'était moi mais Valoche l'a essayé aujourd'hui et il a rencontré les même difficultés (des balles qui ne font pas plus de 20m lolll

)
J'ai vraiment des doutes sur le shaft Fujikura Diesel qu'ils ont monté en up-grade de l'Accuflex Venom minor

Heureusement que le look est d'enfer et que quand ça part.....ça part ! techet

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