La montée.....et la descente....

La montée :

J'étais la semaine dernière au practice de mon ancien club et le pro local donnait une leçon juste dernière moi, si bien que j'entendais ce qu'il professait.

Alors que son élève cherchait à monter en ligne, le pro lui disait : 'non, non, n'allonge pas les bras, tourne les épaules ! Tire ton épaule droite vers l'arrière !"

L'élève répond : " Mais si je fais ça, je vais avoir un plan de swing trop plat !" Et le pro lui dit : "Non, si tu démarres en ligne, ton corps ne va pas tourner, tes bras vont se lever, mais tes épaules ne tourneront pas assez et tu sliceras. Le démarrage, c'est TOURNER LES EPAULES et les bras suivent".

La descente :

Dans la video du nouveau swing de Mickelson posté par Réa, le commentateur dit (en anglais) que Mickelson ne raidit plus sa jambe arrière à la montée, mais que par contre, il "raidit" sa jambe avant à le descente.

J'ai donc essayé. En fon de montée, le genou gauche est bien sûr fléchi, et je démarre la descente en "raidissant" la jambe gauche. Il me semble que cela produit à la fois le transfert de poids et la rotation des hanches. De plus, ce mouvement évite de démarrer la descente avec le haut du corps...

Qu'en pensez-vous ?

A bientôt.

Softail.

"raidir" la jambe gauche soulève ta hanche G, mais à priori c'est tout. La réaction en chaine qui ferait transférer le poids et tourner les hanches, je ne vois pas pourquoi elle se ferait. Peut-être que cela entraîne l'épaule D à se baisser mais bon...

Le fait de tendre la jambe G, non pas pendant la transition entre la montée et la descente, mais pendant la phase de frappe, est assez "naturel" car comme le disait Leadbetter, on tape "contre" un bas de côté G solide, et c'est pour cela que la jambe G se tend. Car sinon, on ne peut pas taper, c'est un peu le principe de la jambe d'appui au football, un droitier doit avoir sa jambe gauche stable (et solide) pour pouvoir taper fort avec sa jambe droite.

jmtiger3 a écrit:"raidir" la jambe gauche soulève ta hanche G, mais à priori c'est tout. La réaction en chaine qui ferait transférer le poids et tourner les hanches, je ne vois pas pourquoi elle se ferait.

Ben essaye...

Tu verras, même à vide, que de tendre la jambe gauche entraîne une rotation du bassin...

softail a écrit:

jmtiger3 a écrit:"raidir" la jambe gauche soulève ta hanche G, mais à priori c'est tout. La réaction en chaine qui ferait transférer le poids et tourner les hanches, je ne vois pas pourquoi elle se ferait.

Ben essaye...

Tu verras, même à vide, que de tendre la jambe gauche entraîne une rotation du bassin...

Sur moi, cela fait un tout petit peu tourner le bassin, et surtout relève la hanche G, abaisse l'épaule D, mais mon poids reste sur la jambe droite.

softail a écrit:La montée :

J'étais la semaine dernière au practice de mon ancien club et le pro local donnait une leçon juste dernière moi, si bien que j'entendais ce qu'il professait.

Alors que son élève cherchait à monter en ligne, le pro lui disait : 'non, non, n'allonge pas les bras, tourne les épaules ! Tire ton épaule droite vers l'arrière !"

L'élève répond : " Mais si je fais ça, je vais avoir un plan de swing trop plat !" Et le pro lui dit : "Non, si tu démarres en ligne, ton corps ne va pas tourner, tes bras vont se lever, mais tes épaules ne tourneront pas assez et tu sliceras. Le démarrage, c'est TOURNER LES EPAULES et les bras suivent".

Personnellement, j'ai essayé ces 2 écoles... et j'en ai adoptée une autre... Mais comme pour la descente, il faut expérimenter pour constater ce qui marche pour soi, tout en le faisant vérifier par un PRO

OK Jmt3, attendons les avis des autres forumistes....

Avoir une jambe gauche tendue à l'impact donne plus de puissance, c'est ce qu'a toujours fait Tiger Woods:

https://www.youtube.com/watch?v=U18uay-BO6Q&NR=1

La justification biomécanique selon moi réside sur la nécessité d'exercer une force centripète pour résister à la la force centrifuge du lancer du club. De quelle façon? Grâce au côté gauche qui résiste à la fois par le bras gauche qui reste connecté et une jambe gauche qui résiste (comme s'il y avait un mur) pour éviter de partir trop en avant.