CHARIOT

Bonjour à tous

Merci aux créateurs de ce site qui me permet d'enrichir mes connaissances golfique trés modestes.
Je souhaite un conseil ( surement déja evoqué) concernant l'achat d'un chariot "manuel" 3 roues.
Quel est "le" modéle qui fait l'unanimité autour des 150/200 euros.
Pour les "sudistes" je joue réguliérement dans le 13 et le 83

Clicgear 2.0.
Tu peux y aller les yeux fermés.

Tarif a écrit:Clicgear 2.0.
Tu peux y aller les yeux fermés.

Y a différentes couleurs dispos, très sympa, facile à plier et très pratique.
J'en ai acheté deux, un pour moi et un pour ma compagne, rien à redire.
Tu peux le trouver aux alentours de 165 € sur des sites anglais.

Merci les gars.
Vous confirmez ce que je supputais...

C'est en France et au même prix (pour une fois) : http://www.tlbgolf.com/chariots.php

Bagboy one click
Je suis paresseux, j'avais besoin de quelque chose de simple...
Ma short list, Click gear et Bagboy One click (plus léger et une fois plié mieux dans ma voiture et moins de manip)
Je l'ai depuis plusieurs mois et en suis ravi!

moins compact que le clickgear, mais avec une nettement meilleure roule (roulements à billes métal), le Sun Mountain Speed Cart V1 ou V2. Pour moi, la Rolls en matière de chariot 3 roues.
Un peu plus cher que le Clickgear aussi...

A titre indicatif, j'ai pété hier mon cable de frein (sur Bagboy 1-Clic)
FFB, peut-on le faire réparer?

Je ne vois pas à quoi ressemble le chariot Bagboy 1-Clic ...

Normalement le câble de frein est réparable (c'est à peu près le même système que sur les vélos) ... Sinon le plus simple, et y'a rien de bien novateur dans ma réponse (et j'en suis désolé), c'est de contacter BagBoy directement, passer par ton revendeur (qui lui connait son grossiste (par exemple TPG) et qui peut le faire passer en garantie, etc etc etc ... Idem pour un pro-shop, ça arrive très souvent ces mésaventures, et il est rare que les boîtes ne fassent pas le nécessaire ...

Bon si ton chariot a 10 ans et 72000 trous dans le cornet ...

gerardvin a écrit:A titre indicatif, j'ai pété hier mon cable de frein (sur Bagboy 1-Clic)
FFB, peut-on le faire réparer?

Pff t'es pas encore passé aux freins hydrauliques?

apo a écrit:
Merci aux créateurs de ce site

C'est comme pour notre monde mon fils, il n'y a qu'un seul Créateur...

apo a écrit:je joue réguliérement dans le 13 et le 83

En stroke? Tu es vachement irrégulier hein!

fullfrontalbuddha a écrit:moins compact que le clickgear, mais avec une nettement meilleure roule
(roulements à billes métal), le Sun Mountain Speed Cart V1 ou V2. Pour
moi, la Rolls en matière de chariot 3 roues.

Euh... on dirait des roues avec pneumatiques... Et puis on dirait une pompe à air fournie avec sur le côté ?
C'est pas super pratique ça. Je me vois mal changer une chambre à air en plein parcours Clickgear en est revenu et a installé des modèles "plein" sur le V2.

Poyoloco a écrit:

Euh... on dirait des roues avec pneumatiques... Et puis on dirait une pompe à air fournie avec sur le côté ?
C'est pas super pratique ça. Je me vois mal changer une chambre à air en plein parcours

Est-ce que en compétition on peut s'arrêter à son stand pour refaire les pneus?

gerardvin a écrit:A titre indicatif, j'ai pété hier mon cable de frein (sur Bagboy 1-Clic)
FFB, peut-on le faire réparer?

Quand tu crèves un pneu sur ton vélo, tu le jettes ?
Et sur ta voiture ?
Et une ampoule qui claque à la maison, tu fais refaire toute l'électricité ?



Encore heureux qu'on puisse réparer les freins, que ce soit sur un vélo, un chariot, une poussette d'enfants...
Si c'est compliqué et long avec ton pro-shop et SAV, dépose le chez un marchand de cycle, en 20min, ça devrait être réglé.
Ou alors, développe tes compétences perso: étudie le matos, va acheter un bout de cable à 2€, démonte le bazar, et refais le tout à neuf. Tu y auras passé une après midi (en t'énervant beaucoup), mais tu te coucheras satisfait et plus intelligent.

greg a écrit:

gerardvin a écrit:A titre indicatif, j'ai pété hier mon cable de frein (sur Bagboy 1-Clic)
FFB, peut-on le faire réparer?

Quand tu crèves un pneu sur ton vélo, tu le jettes ?
Et sur ta voiture ?
Et une ampoule qui claque à la maison, tu fais refaire toute l'électricité ?



Encore heureux qu'on puisse réparer les freins, que ce soit sur un vélo, un chariot, une poussette d'enfants...
Si c'est compliqué et long avec ton pro-shop et SAV, dépose le chez un marchand de cycle, en 20min, ça devrait être réglé.
Ou alors, développe tes compétences perso: étudie le matos, va acheter un bout de cable à 2€, démonte le bazar, et refais le tout à neuf. Tu y auras passé une après midi (en t'énervant beaucoup), mais tu te coucheras satisfait et plus intelligent.

Qui t'as parlé de le jeter?
Non, j'ai démonté le frein et je l'ai utilisé (aujourd'hui par exemple) sans frein...
Je te trouve bien bizarre ce matin!!!!

oui le câble de frein doit être facilement changeable gerardvin.

Quant aux pneus du Sun Mountain, je l'utilise depuis quasiment 1 an et je n'ai jamais eu de problèmes...Le truc c'est que l'on ne peut pas tout avoir, et la qualité d'une roue gonflable c'est sa qualité de roule et son confort. S'il faut mettre un coup de pompe tous les 2ans, c'est pas ca qui me gêne

gerardvin a écrit:

greg a écrit:

gerardvin a écrit:A titre indicatif, j'ai pété hier mon cable de frein (sur Bagboy 1-Clic)
FFB, peut-on le faire réparer?

Quand tu crèves un pneu sur ton vélo, tu le jettes ?
Et sur ta voiture ?
Et une ampoule qui claque à la maison, tu fais refaire toute l'électricité ?



Encore heureux qu'on puisse réparer les freins, que ce soit sur un vélo, un chariot, une poussette d'enfants...
Si c'est compliqué et long avec ton pro-shop et SAV, dépose le chez un marchand de cycle, en 20min, ça devrait être réglé.
Ou alors, développe tes compétences perso: étudie le matos, va acheter un bout de cable à 2€, démonte le bazar, et refais le tout à neuf. Tu y auras passé une après midi (en t'énervant beaucoup), mais tu te coucheras satisfait et plus intelligent.

Qui t'as parlé de le jeter?
Non, j'ai démonté le frein et je l'ai utilisé (aujourd'hui par exemple) sans frein...
Je te trouve bien bizarre ce matin!!!!

Qui ? Qui ???? Tu oses poser la question ????????

Mais personne mon cher Gérard, personne...
J'ai tout simplement outrageusement déformé ta pensée, en tirant des hypothèses que tu n'envisageais pas même un poil de seconde.

Sorry, je répondais en pensant à des expériences lues concernant les poussettes 3 roues, dites tout terrain. Fréquent problème de frein, avec des allers retours, et des immobilisations de poussette longues et pénalisantes. J'avais quand même acheté, et j'ai eu aussi les soucis. J'ai réglé cela par quelques heures d'apprentissage de démonte/remonte, ne voulant pas lutter avec les SAV et garanties...
Un frein reste un frein, c'est du cable, de la gaine, de la vis et du boulon... Faut huiler et régler, mais qu'est ce que ça se dérègle souvent, ces bazars là.

Greg tu sais un chariot 3 roues (même 2 roues) sera toujours mieux qu'une poussette (même tout terrain) pour promener ton sac sur les parcours d'Ile de France...

Poyoloco a écrit:

Tarif a écrit:Clicgear 2.0.
Tu peux y aller les yeux fermés.

Y a différentes couleurs dispos, très sympa, facile à plier et très pratique.
J'en ai acheté deux, un pour moi et un pour ma compagne, rien à redire.
Tu peux le trouver aux alentours de 165 € sur des sites anglais.

Merci les gars de vos conseils.
Ce sera ( c'est) Clikgear ( couleur alu).
c'est le seul qui passe par le conduit de la cheminée, dixit papa noël