GPS ou Jumelles Laser

J'ai joué hier avec un joueur qui était plus geek que moi !!!

il avait à portée de main , un GPS pour confirmer sa distance exacte du green (voir du drapeau)

je ne savais pas que les GPS de Golf pouvait être précis au METRE près !!!
j'arrive du milieu aéronautique (des avions) et c'est loin d'être la cas en fonction des sattelites US ou européens (en plus , on hybride souvent le GPS de bord sur les Centrales à Inertie pour contrecarrer les erreurs de dérive)
Faut savoir que la précision GPS pour les civils ... n'est pas la même que celle que se gardent les Militaires US


Bref ... je me suis posais la question de savoir ce qui étais le plus Ops ... entre un GPS et un Télémêtre Laser (plus rapide d'utilisation)

surtout que tous les Club ne l'authorisent pas toujours en compet, ne serait-il pas mieux d'avoir (ou de se faire préter) un télémêtre Laser, question de définir des points de repère et de distance sur chaque trou ... et de se faire son propre LogBook de parcours en format papier/calepin ( homologué en compet )
Surtout qu'ici , il n'y a que TROIS parcours ... ce qui ne sera pas trop long à faire.


un aricle en français qui en parle bien*
http://www.golf-mediterranee.com/lang-fr-category_id-8-action-view_article-article_id-83-t-progresser%2Bgr%E2ce%2Bau%2Bgps%2B.html


Pour ceux qui utilisent l'un ou l'autre (voir les deux) , votre feedback me serait très insructif
merci d'avance

Hello Jallie, bonne année à mon humble avis le télmètres est largement suffisant!

Bon a moins d'avoir sérieusement égaré sa balle au fond ses bois , le GPS, je ne vois pas trop...
Remarque j'en ai un sur mon tel faudrait que j'essaie de lui demander de retrouver ma balle la prochaine fois que je me fous sous les arbres...

Dans les années 70, avec le matériel de l'époque les Grands Pros s'en passait allègrement et rendait des cartes de 63 aussi!!
Là le GPS c'était le Caddy!
Les carnets de notes des grands Caddy s'arrachent à prix d'Or et c'est bien plus cher qu'un GPS...

C'est plus un atout lors de la préparation du parcours avec son caddy et là franchement : rien ne vaut mieux qu'une bonne roulette de Géomètre!

Voili

Le GPS, il ne te donne que la distance au drapeau, non?

Tarif a écrit:Le GPS, il ne te donne que la distance au drapeau, non?

non en fait il donne bien plus ... (tel le uPro , qui te fait même un Flying-over du trou avant chaque trou ..)

il te donne la distance de tes coups ... gère ausssi ton score et les parties

en fait ... en plus des distances (GPS) , il deviennent de véritables caddies électroniques.

D'accord, mais si tu es à tel point et que tu veux la distance à tel autre point, comment t'y prends-tu?

Il me semble avoir entendu dire que les GPS, voitures ou autres, ne pouvaient donner une position qu'avec une approximation d'une dizaine de métres dans les applications civiles: pour le golf cela ne semble pas assez précis.
A mon sens le télémétre laser, qui indique les distances avec une marge d'erreur d'un métre, me parait plus adapté.

Je vais dans le sens de Tarif, en plus un telemetre pourra te servir au practice, alors que le gps bof bof

Tarif a écrit:D'accord, mais si tu es à tel point et que tu veux la distance à tel autre point, comment t'y prends-tu?

+1. Le télémètre me parait plus polyvalent.

Eh doucement! Et James Bond, il lui restera quoi?

Salut,

Un complément technique (HS) sur les GPS:
Il existe un brouillage volontaire (Appelé Jitter) des GPS mais qui peut être contrecarré par ce que l'on appelle un GPS différentiel. Il existe des points tels que les Phares et Balises qui connaissent leurs positions géographiques très précisément. Il suffit de calculer, pour les points connus, la différence à chaque instant entre ce que donne le GPS (avec le Jitter) avec la coordonnée vraie et de transmettre (sur une autre fréquence) le delta.
Le GPS différentiel fera la correction en temps réel et donnera une indication très précise.
Les GPS de géomètres sont, par exemple, précis au centimètre.
En ce qui concerne le Golf, il faut que le GPS ait le parcours enregistré au préalable et qu'il puisse donner la position par rapport a l'entrée du green et éventuellement du drapeau. Il faut donc la changer en fonction d'icelle mais je ne suis pas sur que cela puisse être fait partout.
Exemple: A Nantilly, les GPS installé à demeure dans les voiturettes donnent la position du drapeau. Je suppose qu'ils ont leur propre serveur .

A mon sens, les GPS et jumelles laser ne servent que quand les conditions sont calmes. Avec du vent, et je l'ai expérimenté plusieurs fois avec mes partenaires ou co compétiteurs, le fait de savoir la distance exacte donne une appréciation mécanique (plutôt que ressentie) et fait faire des erreurs énormes.
Plus clairement, il y a 120 m, donc mécaniquement, Fer 9, mais le vent envoie la balle loin dans le maquis.

My 2 cents

JEAN