longueur idéale du shaft pour un driver ?

trouvé en surfant sur le net avec google ; longueur idéale pour un driver

http://33golflab.com/wp/2015/02/longueur-drivers/

De la longueur des drivers …

J’ai mis du temps avant de publier cet article, au sujet de la longueur des drivers, les incidences sur le jeu et le clubmaking. J’ai pris le temps car il m’a fallu observer en réel la réaction de tous les golfeurs que j’ai pu « fitter » ces 6 derniers mois avec des drivers « raccourcis » par rapport au standard actuel du marché.

Enfin, raccourcis … tout dépend à quelle époque on se situe !

Dans mon atelier j’ai une vieille règle de mesure (graduée en inches) des clubs de chez Golfsmith qui date du début des années 2000. Elle fait partie des outils que j’ai récupérés chez un clubmaker de Toulouse lorsque j’ai commencé cette activité.

Cette règle mentionne également les longueurs standards des clubs pour homme et femme, et j’ai toujours été frappé par le fait que la longueur des clubs, du sand wedge au fer 3, n’ont pas varié en 15 ans … mais dès que l’on passe aux bois, force est de constater que les longueurs ont nettement évolué. Ainsi, la longueur standard d’un driver était de 43 inches ; 42 inches pour un bois 3, et 41 inches pour un bois 5.

Aujourd’hui (et ce depuis quelques années), le standard des drivers vendus en boutique est aux alentours des 45 inches. Mais il m’arrive de plus en plus souvent de voir arriver dans mon atelier des drivers de 45.5 voire 46 inches !

Je me suis donc interrogé, et j’ai interrogé mon entourage de spécialistes (3 confrères clubmakers américains, Tom Wishon, et Shawn Clément) . Voici la synthèse de cette recherche.


1 Pourquoi les fabricants ont-ils rallongé les drivers ?

En théorie, plus le club est long … plus on va loin. C’est de la physique élémentaire (revoyez au besoin les vidéos sur le Moment d’Inertie avec mon ami Vincent Labiausse) : en augmentant le rayon, on augmente la vitesse.

La distance étant la préoccupation principale des golfeurs, les fabricants de « grande marque » ont donc rallongé, année après année, leurs drivers et bois de parcours. Sachant que le maximum autorisé est de 48 inches, on peut penser (et craindre, si vous allez au bout de cet article) qu’ils continuent à le faire.

Pourtant, à ce jour, AUCUNE étude scientifique n’a révélé de gain en distance significatif (plus de 5 mètres) entre un driver à 43 inches et un driver à 46 inches.

Pourquoi les fabricants continuent ils donc à augmenter la taille des drivers ? Lisez entre les lignes qui suivent et vous comprendrez peut être la réalité du marché actuel …



2 Les pros du Tour : que jouent ils ?

Une des questions que j’ai vite posé aux spécialistes américains que je côtoie fut : connaissez vous la longueur des drivers des Sergio, Tiger, Rory, etc … ??

Tom Wishon et Shawn Clément m’ont répondu la même chose : ces chiffres sont difficiles à trouver mais pour eux, selon leurs observations, la moyenne du Tour aux USA pour un driver se situerait à 44.5 inches.

A titre d’exemple et pour ceux qui le connaissent, Shawn Clément joue un driver de 44.25 inches.

Sergio Garcia : 43.5 inches

Tiger Woods : 43 inches

Nous parlons donc de pros sur-entrainés, aux capacités morphologiques bien supérieures au commun des golfeurs que nous sommes, mesurant plus d’un mètre 85 … et pourtant ils jouent des drivers plus courts que ceux vendus en boutique !



3 L’avis de Tom Wishon

Ce que j’aime chez Tom, c’est évidemment son expérience (40 ans de clubmaking, auteur de plusieurs ouvrages de référence en fitting, conférencier prisé aux USA sur l’évolution du matériel de golf …) mais surtout son franc parler.

Voici, en substance, ce qu’il m’a répondu (son commentaire est retranscris en intégralité à la fin de cet article, en anglais) :

Un driver rallongé peut EVENTUELLEMENT augmenter la distance au carry (on parle de 5 mètres à tout casser) si et seulement si :
1) le golfeur a un tempo lent et un swing très répétitif / bien synchronisé lui permettant de bien centrer la balle à chaque coup

2) le golfeur a un « release » tardif (relâchement des poignets lors du downswing)

3) le golfeur a un plan de swing plutôt « flat », intérieur (ou square) / extérieur

Inversement :

- plus le joueur aura une transition / tempo agressif

- et/ou un plan de swing extérieur / intérieur

plus un driver rallongé sera à éviter car la dispersion sur la face de club augmentera (impacts décentrés). Or, le moindre écart du « sweetspot » sur un driver est dommageable non seulement en terme de distance mais surtout en précision.

Tom a aussi beaucoup insisté sur la notion de « moment d’inertie » lorsqu’il m’a répondu.

En effet, plus on rallonge un driver et plus on augmente son M.O.I, et donc on augmente la « force » qu’il faut donner au club pour le mettre en mouvement. Autrement dit, le club devient plus difficile à maneouvrer … il est même possible que ce club rallongé entraine un relâchement encore plus précoce des poignets, générant donc MOINS de vitesse de club à l’impact !

Vous l’aurez compris, un driver rallongé , loin d’augmenter votre distance, peut vous en faire perdre … et surtout (fait incontesté) vous faire perdre en précision et régularité.



4 Incidences en clubmaking

Un club rallongé a des influences énormes en termes de clubmaking, puisqu’il va augmenter considérablement le « swingweight » (poids en tête) du club.

Rappelons ici les ingrédients incontournables afin de bien comprendre :

1 inch en plus = 6 points de swingweight

2 grammes de plus en tête = 1 point de swingweight

10 grammes de plus sur le shaft = environ 1 point de swingweight

10 grammes en moins sur le grip = environ 1 point de swingweight

Conclusion :

Pour conserver un swingweight « raisonnable » (entre D0 et D3 pour les hommes) les drivers vendus aujourd’hui en boutique ont des têtes plus légères (entre 190 et 198 grammes selon mes observations à l’atelier) ainsi que des shafts de plus en plus légers.

Inversement, les têtes de drivers des joueurs du circuit ont un poids compris entre 202 et 210 grammes. Ils ont également des shafts plus lourds (entre 70 et 90 grammes).



5 Tests en fitting

Comme je le disais au début de cet article, j’ai donc voulu tester des drivers raccourcis sur plusieurs joueurs de gabarit, vitesse et « niveau » différents.

A ce jour, je n’ai eu aucun retour négatif et je ne fabrique plus un driver au-delà de 44.5 inches, SAUF si le golfeur respecte les 3 points évoqués plus haut et me réclame un driver de 45 inches ou plus. A contrario, j’ai eu des retours de joueurs me disant tous la même chose avec leur driver raccourci :

- Plus facile à manœuvrer (moins fatiguant)

- Plus facile à centrer

- Aucune perte en distance, parfois même un gain

- Des balles plus droites et moins de dispersion latérale sur les mauvais coups



6. Conclusion
Si vous êtes convaincus à la lecture de cet article de raccourcir votre driver, la seule chose à faire avant de le couper est de s’assurer qu’il a un poids en tête suffisant ; dans le cas contraire, la seule chose à faire sera de le déshafter et rajouter du poids en tête, au risque de se retrouver avec un club trop léger en tête. Je vous conseille également de faire vérifier l’épine de votre shaft.

C'est pourquoi j'ai été longtemps à ne jouer que mon B3 qui ne me faisais pas perdre beaucoup de distance sur un coup droit mais qui restait plus souvent sur la piste.

Gastel a écrit:C'est pourquoi j'ai été longtemps à ne jouer que mon B3 qui ne me faisais pas perdre beaucoup de distance sur un coup droit mais qui restait plus souvent sur la piste.

oui , mais certains bois 3 seraient trop longs pour beaucoup de joueurs!

De mémoire (mesuré il y a 3/4 ans), je joue avec un 43,5, qui est effectivement assez facile à jouer.

Il n'y a pas plus de longueur idéale, que de  poids, loft, angle de la face, swinweigt, profil de shaft, grip,  en général.

Il y a des longueurs,  poids, loft, angle de la face, swingweight, profil de shaft, idéaux pour chaque golfeur en particulier. C'est ce qu'il faut rechercher si l'on veut optimiser son jeu.