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Message par tigerkik Sam 27 Juin 2009 - 19:16

Salut les bosssss

Demain j'ai le départ à 8h50 Barbaroux , 1h de trajet , compète of course .

Sachant que je n'aurai pas le temps de faire mon échauffement habituel (practice + chipping et putt ) en gros 35mn , vous n'auriez pas une bonne recette "brève" pour arriver sur le tee du 1 et éviter de faire une croix ?
D'ac je pourrai me lever à 6h mais bon ......

Siouplé Coach Réa ou coach Dzarden ou autre j'en ai marre de me prendre une croix au 1 ......... help2

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Message par Invité Sam 27 Juin 2009 - 19:22

La première chose qui me vient à l'esprit c'est NO DRIVER pour la mise en jeu. Par4 de 354m des blancs ou 311 m des jaunes, c'est jouable avec un hybride au départ

Pour l'échauffement, essaie d'emmagasiner de la confiance au puting + chipping.

Voilà, pour mon aide à 2 francs et bonne chance !

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Message par Invité Sam 27 Juin 2009 - 20:08

tigerkik a écrit:Salut les bosssss

Demain j'ai le départ à 8h50 Barbaroux , 1h de trajet , compète of course .

Sachant que je n'aurai pas le temps de faire mon échauffement habituel (practice + chipping et putt ) en gros 35mn , vous n'auriez pas une bonne recette "brève" pour arriver sur le tee du 1 et éviter de faire une croix ?
D'ac je pourrai me lever à 6h mais bon ......

Siouplé Coach Réa ou coach Dzarden ou autre j'en ai marre de me prendre une croix au 1 ......... help2

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D'abord je ne jouerai pas à Barbaroux. lolll
Sinon d'accord avec Arthurion pas de driver au départ mais un club confiance: bois 3 ou 5 ou hybride.
Et puis moi je joue toujours sans pouvoir m'échauffer sauf le putting car pas de practice à la Chouette.

rea

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Message par Gastel Sam 27 Juin 2009 - 21:01

La réponse de Shawn


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Message par StephaneForum Sam 27 Juin 2009 - 21:16

Je crois que si l'on n'a qu'un temps très court pour s'échauffer, une bonne idée est d'utiliser une bonne vieille "corde à sauter", que l'on met dans son coffre. A la façon des boxeurs, cela permet de chauffer les poignets (primordial) et aussi le bas du corps.

Ensuite, sur le plan tactique, choisir un club sans risque en vue du bogey-des-famille me parait approprié. Le but doit être de viser le green en "régulation+1" et de faire 2 put, ou même 1 seul si la réussite est là.
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Message par BlindS Sam 27 Juin 2009 - 23:26

tigerkik a écrit:Salut les bosssss
... vous n'auriez pas une bonne recette "brève" pour arriver sur le tee du 1 et éviter de faire une croix ?
...

Non. Ni au 2, ni au 3, ni au 4, ni au ...

Fait le minimum: Passe par le putting green et echauffe ton corps.
Petit 1) Oublie que c'est le 1)
Petit 2) C'est pas la mise en jeu la plus difficile sur le 1). C'est le premier putt ... Reste court du mat, sinon putt delicat surtout si le drapeau est en entree de green (grosse descente).
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Message par greg Dim 28 Juin 2009 - 0:14

J'espère que tu liras mon post après ta compèt, sinon ça veut dire que tu t'es couché trop tard...

En quick start, je me chauffe juste sur quelques swings avec un anneau autour du driver (un anneau tout bète acheté pour quelques € sur ballesdegolf).
Pour un échauffement rapide, je trouve cela bien.

Sinon je prends systématiquement mon driver sur le 1 et je le joue avec une sensation de 3/4 coup. En fait, c'est toujours un coup plein, mais tenu. Quasi tout le temps, cela part droit. Cela ne gagnera pas le concours de drive, mais c'est une bonne mise en route.
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Message par tigerkik Dim 28 Juin 2009 - 2:38

greg a écrit:J'espère que tu liras mon post après ta compèt, sinon ça veut dire que tu t'es couché trop tard...



Merci à tous, pour vos réponses ,..........
(font pas souffler dans le ballon en + au départ du 1...)
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Message par gerardvin Dim 28 Juin 2009 - 14:35

Trop tard pour ta compèt, mais un truc que nous a appris LJ, c'est de faire des swings d'essai au tee N° 1 avec un sand et un pitch superposés, comme ce sont les plus lourds du sac, cela donne un sentiment de légereté quand tu reprends ton driver (ou B3) au 1er drive lolll
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Message par Laurent Jockschies Dim 28 Juin 2009 - 15:19

gerardvin a écrit:Trop tard pour ta compèt, mais un truc que nous a appris LJ, c'est de faire des swings d'essai au tee N° 1 avec un sand et un pitch superposés, comme ce sont les plus lourds du sac, cela donne un sentiment de légereté quand tu reprends ton driver (ou B3) au 1er drive lolll

En gros, lorsqu'on dispose de peu de temps (on arrive en voiture, le départ est 15 minutes après)

1. Pratiquer des étirements en sortant le matériel et en mettant les chaussures (quelques rotations, flexions, extensions... en fonction de ce vous avez besoin, inspirez vous de la video ci-dessus de Shawn Clément). Il n'est pas nécessaire d'en faire beaucoup mais en fonction de vous.

2. Utiliser chaque instant lors du déplacement vers le tee du 1 pour continuer à pratiquer quelques étiremetns si besoin, sans précipitation, si besoin. On peut marcher avec un club en main, faire des rotations de poignets, sautiller gaiement... Utilisez votre imagination pour profiter de tous vos temps morts.

3. Boire de l'eau pour se calmer ; bien respirer

4. Utiliser les 5 dernières minutes pour conditionner techniquement : utiliser les 2 clubs les plus lourds du sac pour faire des swings (SW et PW) ; superposer les grips de façon à permettre à vos mains d'avoir une prise qui respecte le forme de votre grip ; commencer par de petits mouvements de balancier buste/bras sans transfert de poids (voir video de Shawn Clement) ; augmenter un peu l'amplitude et ressentir le poids des 2 clubs entraîner davantage de rotation et le poids du corps ; swinguer en l'air pour maintenir une posture droite ; entre 10 et 20 swings sans stopper le mouvement

5. Prendre le Driver, ressentir sa légèreté, swinguer 2 ou 3 fois en l'air sans précipiter la vitesse maisn en ressantant l'impression de facilité. Se concentrer sur le rythme et l'équilibre du finish

6. Faire un swing en visant une brindille (centration visuelle sur l'impact)

7. A votre tour de jouer : balle sur tee, votre routine, s'avancer vers la balle et jouer sans attendre en cherchant un finish en équilibre ; swinguez en ayant le sentiment de laisser le club faire le travail.

8. Admirez le résultat de votre trajectoire réussie !

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Message par Invité Dim 28 Juin 2009 - 15:56

Finalement, c'est simple le golf.

rea

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Message par BlindS Dim 28 Juin 2009 - 16:51

aussi simple que de cliquer sur le titre de ce post ...
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Message par tigerkik Dim 28 Juin 2009 - 17:56

Pour info,

Au départ du 1 , aprés avoir fait les exercices de la vidéo de Gastel (merci) , j'avais en face de moi Réa,Arthurion, Stéfanforum,et Blinds qui me disaient d'assurer au bois 3 ou 5 et dérrière moi c'était Greg qui me souffler de prendre la babate ........dilemme.

Ben j'ai écouté Greg pour un "gros sac" au driver plein fairway , 68 m du mât (on avait droit au bushnell) , .....2° coup en écoutant Blinds ( pour avoir un putt en montée) et hop 4 pts in the box .....au départ du 2 je suis à -1 , du jamais vu !!!!!!!

Alors les gars , merci , c 'est quand vous voulez que vous me coatchez lolll

Pour l'anecdote , je boucle un 34 stfd , apres un petit coup de chaud (il faisait 32° et pas un pêt de zef )

Je ne gagne pas , mais je prends pas 0.1

Merci encore pour vos retours et à bientôt sur les Fairways ....

BIZ @+
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Message par Gastel Dim 28 Juin 2009 - 18:14

beau travail d'équipe !
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Message par greg Dim 28 Juin 2009 - 22:42

J'adore les marseillais !!

"j'ai fait ce que tu m'as dit: j'ai mis un gros sac avec la babatte à froid sur le départ du 1"

Euh, j'avais dit driver, mais pas gros sac.

C'est encore mieux alors. Bravo pour ce début de partie, et pour le résultat, qui sans être une perf, est une bonne carte.
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Message par StephaneForum Dim 28 Juin 2009 - 23:02

Bon bein la prochaine fois on te conseillera sur "comment s'hydrater correctement lorsqu'il fait très chaud" lolll , parce que pour le "trou 1" , tu t'es très bien débrouillé sans nous foot3 .

34 pts, beau résultat.
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Message par lucky luc Dim 28 Juin 2009 - 23:41

Laurent on dirait on recette de cuisine ta préparation!

d'un grand chef, cela va sans dire!
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