quel driver jouez vous ?

Je joue un TM R5 Dual avec un shaft Graffaloy Blue Tour R en 8.5°.
Bonne sensation, bruit très sympa et au final des balles plutôt droite et pas trop haute (en 8.5 c'est normal me direz vous).
Le shaft version Tour n'est peut être pas mon meilleur choix avec ses 8 ou 10g supplémentaires mais d'après le vendeur, le blue de base n'est pas fait pour les grosses têtes de 460.

halaekala a écrit:Je joue un TM R5 Dual avec un shaft Graffaloy Blue Tour R en 8.5°.
Bonne sensation, bruit très sympa et au final des balles plutôt droite et pas trop haute (en 8.5 c'est normal me direz vous).
Le shaft version Tour n'est peut être pas mon meilleur choix avec ses 8 ou 10g supplémentaires mais d'après le vendeur, le blue de base n'est pas fait pour les grosses têtes de 460.

il y connait rien ton vendeur, tu peux lire çà sur leur site :
"Grafalloy Blue is the first ultra-light shaft designed specifically for today’s oversized drivers"

il ne savait pas quoi faire de son truc sans doute et il cherchait un pigeon

Effectivement et puis je te confirme que je n'y connais rien. Le truc bizarre c'est que le Tour R n'est pas référencé sur le site de Grafalloy ! C'est le vendeur qui m'a dit que c'était une version 8g (de mémoire) plus lourde que le R 'normal'. Quelqu'un connait le Tour R et l'éventuelle différence avec le R ?

hello les amis, puisque je suis diligenter je vous donne les conclusions de cet éssais suédois driver versus bois 3.

la conclusion faisant tout de même 2 1/2 pages le 'screening" a été fait par catégorie d'index: j'ai fais un synthése ( sous réserve de ma traduction!!)

Sur le parcours, (18 trous 12 trous joués pour l'évaluation ) montre que le bénéfice du driver par rapport au bois 3 en terme de longueur sans être au détriment de la précision est significatif (sur un plan statistique )uniquement pour les joueurs ayant un index de 4 est moins représentant 110 joueurs ds l'éssai sur 250 en terme de score au final ce bénéfice significatif en terme de distance sans altéré la précision du drive a fait gagner en moyenne -8 coups sur le score total.


il se dégage ensuite une cohorte de joueurs classés 5/9 représentant 90 joueurs la différence entre les deux clubs n'est pas significative (tjs sur un plan statistique) en revanche en terme de score final les coups tapés au b3 a fait gagner -3 coups en moyenne sur le nombre de coups totaux.

au dessus de 10 d'index le reste des joueurs 50 il y a un bénéfice pour le b3 en terme de précision quant à la longueur du drive elle n'est pas significativement supérieure au b3, en revanche la précision au drive est significativement moins bonne qu'avec le b3 il y a eu un gain de -5 coups en moyenne en faveur des coups tapés au b3.

Voilà ce que je voulais lire: on ne peut pas mieux dire

PRETET a écrit:hello les amis, puisque je suis diligenter je vous donne les conclusions de cet éssais suédois driver versus bois 3.

la conclusion faisant tout de même 2 1/2 pages le 'screening" a été fait par catégorie d'index: j'ai fais un synthése ( sous réserve de ma traduction!!)

Sur le parcours, (18 trous 12 trous joués pour l'évaluation ) montre que le bénéfice du driver par rapport au bois 3 en terme de longueur sans être au détriment de la précision est significatif (sur un plan statistique )uniquement pour les joueurs ayant un index de 4 est moins représentant 110 joueurs ds l'éssai sur 250 en terme de score au final ce bénéfice significatif en terme de distance sans altéré la précision du drive a fait gagner en moyenne -8 coups sur le score total.


il se dégage ensuite une cohorte de joueurs classés 5/9 représentant 90 joueurs la différence entre les deux clubs n'est pas significative (tjs sur un plan statistique) en revanche en terme de score final les coups tapés au b3 a fait gagner -3 coups en moyenne sur le nombre de coups totaux.

au dessus de 10 d'index le reste des joueurs 50 il y a un bénéfice pour le b3 en terme de précision quant à la longueur du drive elle n'est pas significativement supérieure au b3, en revanche la précision au drive est significativement moins bonne qu'avec le b3 il y a eu un gain de -5 coups en moyenne en faveur des coups tapés au b3.

PARFAIT !

Je te remercie chaleureusement pour ces précieuses informations pour nous tous ! Un des meilleurs posts du mois !

PRETET a écrit:hello les amis, puisque je suis diligenter je vous donne les conclusions de cet éssais suédois driver versus bois 3.

la conclusion faisant tout de même 2 1/2 pages le 'screening" a été fait par catégorie d'index: j'ai fais un synthése ( sous réserve de ma traduction!!)

Sur le parcours, (18 trous 12 trous joués pour l'évaluation ) montre que le bénéfice du driver par rapport au bois 3 en terme de longueur sans être au détriment de la précision est significatif (sur un plan statistique )uniquement pour les joueurs ayant un index de 4 est moins représentant 110 joueurs ds l'éssai sur 250 en terme de score au final ce bénéfice significatif en terme de distance sans altéré la précision du drive a fait gagner en moyenne -8 coups sur le score total.


il se dégage ensuite une cohorte de joueurs classés 5/9 représentant 90 joueurs la différence entre les deux clubs n'est pas significative (tjs sur un plan statistique) en revanche en terme de score final les coups tapés au b3 a fait gagner -3 coups en moyenne sur le nombre de coups totaux.

au dessus de 10 d'index le reste des joueurs 50 il y a un bénéfice pour le b3 en terme de précision quant à la longueur du drive elle n'est pas significativement supérieure au b3, en revanche la précision au drive est significativement moins bonne qu'avec le b3 il y a eu un gain de -5 coups en moyenne en faveur des coups tapés au b3.

Comment peut on faire pour valider des statistiques ce ce type?

Amha , il faut taper le driver puis le bois 3 ou l'inverse ?

Comme au tennis ou au basket ou l'on a droit a 2 essais?

si je tape une premiere balle HL avec mon drive ou meme un bois 3 , je sais qu'en ce moment j'ai 80 pour cent de bien garer la seconde !!!! car j'aurai modifier mon alignement , la position de ma balle dans mon stance ou tout simplement mon rythme pour reussir le bon coup!!!!

Petrus , pourquoi ne pas faire ce que tu dis avant de frapper la premiere

Arnaud.L a écrit:Petrus , pourquoi ne pas faire ce que tu dis avant de frapper la premiere

Arnaud , j'essaie de mettre ma premiere balle longue et droite mais mon placement de la balle , mon alignement , etc , tout n'est pas encore solidement ancré .

mais a force de lire ce forum , d'ecouter les conseils des 2 grands pros je suis en progression constante et j'arrive desormais a comprendre tres souvent le pourquoi du mauvais coup

il ne me reste plus qu'a venir venir sur Paris pour prendre quels lecons avec Michel et Laurent , le prochain stage et la je deviens sratch en 1 an

Pour l'étude, un seul parcours et 250 joueurs, c'est très très nettement insuffisant pour se faire une idée définitive B3 vs Driver, amha.

Christophe a écrit:Pour l'étude, un seul parcours et 250 joueurs, c'est très très nettement insuffisant pour se faire une idée définitive B3 vs Driver, amha.

C'est pas une stat, c'est un sondage!

Représentatif? Dieu seul le sait...

Mais tu sais qu'on peut faire des stats à partir d'un sondage ?

Bon sinon ce midi j'ai été tester des drivers sur le simulateur de D..thlon, j'avais apporté mon fidèle (mais vieux) driver ProGen pour comparer. J'ai comparé au Hi Bore XL 9,5°, au Sasquatch, au Fti, au Rapture, à un Cobra, bref à tout ce qui me tombait sous la main. J'espérais naïvement que mes distances au drive, relativement faibles depuis que j'utilise le corps en interdisant aux mains de trop bouger, étaient dûes à mon driver (graphite regular...). Beuuuh... Tout (y compris mon driver actuel) tombait à 190m, roulait jusqu'à 205 m, point barre.

Un tout petit plus de portée et de sensation de contrôle pour le Hi Bore (mais en même temps c'est mon favori, alors...). Une très désagréable sensation avec le Sasquatch ou le Cobra ("boiiiïnng..."). Bref, j'ai un petit moteur....

Par contre j'adore toujours autant les hybrides. J'ai beaucoup aimé le dernier Callaway X dans le genre, mais le Hi Bore est super également.

j'avais un titlest 983 k 10.5 manche graphaloy rouge, super tete mais tres exigeant un parcour de 18 trou on perd la piste a partir du 11 que j'ai changé (car cor non conforme) pour un Mizuno Mx 500 shaft origine regular un peu souple, tolerant mais sans plus par contre assez long (regulierement 220 m) il faut être bien en rythme (lapalissade en fait)

Ping G10
Shaft UST proforce V2 high Launche en regular

Un lanceur de missile...

Titleist 905T
Shaft Grafalloy Blue X

Titleist 905T 9°5

Manche Fujikura speeder R

Chocko a écrit:Titleist 905T
Shaft Grafalloy Blue X

Le X, c'est pour éviter les hook dus à ton grip fort ?

Taylormade R7 TP 425 équipé d'un shaft Penley stiff

Je joue un Big Bertha 454 de chez Cally...shaft d'origine regular, 11° de loft.
C'est pas une machine de guerre mais par contre c'est relativement tolérant et bien touché je ne suis pas mécontent de mes drives.

Jaw

je joue un BangOMatic marqué 10°5 mais qui fait réellement 13°

si vous avez un club de grande marque et si vous faites vérifier le vrai loft vous serez surpris.

pour les amateurs de Bang ou de SMT, voici des prix imbattables
sur un site sérieux qui livre par USPS

http://www.golf-components.com/golf-club-driver-liquidation.html

R7 Quad 425 de 8,5°.
Shaft Grafalloy Blue stiff.

Joué seulement les jours où je l'ai bien en main (à vérifier au pratice avant départ).

Driver Taylor Made R7 460 - 9,5° - shaft Aldila NV Stiff

Je l'aime de plus en plus.

http://www.nationalclubgolfer.com/images/pdf/Drivers2Apr.pdf


Powerbilt Slugger 10°5 shaft aldila 65r proto

Rea c'est quoi ton nouveau driver?

Pattenzinc a écrit:



http://www.nationalclubgolfer.com/images/pdf/Drivers2Apr.pdf


Powerbilt Slugger 10°5 shaft aldila 65r proto

Rea c'est quoi ton nouveau driver?

El Diablo 9°, shaft Accuflex firm acheté chez Krank Golf. Tête noire avec 2 bandes rouges. Super beau driver. On est récompensé quand on tape dans le sweetspot. Il est devenu mon copain.

+1 Accuflex!

un R7 -acquis en juillet 2007- et qui est peut être prohibé en 2008 (c'est débilissime) et donc je serai hors la loi en 2008 mais je m'en contrefous!
(Je préfère mettre cet argent dans des cours avec LJ plutôt que dans un nouveau driver qui sera peut être illicite en 2009!)

Taylor Made Burner 860.
Shaft Regular, grip Ping.
Récupéré pour rien parce qu'il est non homologué en 2008 ( ).
Mais ça me fait un bon driver pour 30 euros. Etant donné que je change mes fers (et que je n'ai pas un budget extensible...), j'ai pas trop le choix !!!
Ca change la vie quand même d'avoir un bon driver...

J'ai un Inesis Canaveral 9.5° avec un shaft Aldila NV stiff.
Ca patate pas mal mais faut être dans le plan sinon.........

moi j'en ai deux :
- un clevand hibore (premiere version) regular 10.5 shaft point de flexion bas
- un TM R7 Quad TP 10.5 regular shaft point de flexion haut mitsubishi quand je suis en forme =>> plus de potentiel celui la mais plus dur que l'autre


voila .. mais bon le matos c'est une chose mais le swing est plus important quand meme ...

Driver KZG 12°, j'avais un R7 max mais il n'était plus conforme.

un mac gregor tour 9° shaft speeder stiff

de la balle ce driver

TM R7 425
shaft fujikura reax regular

Taylor Made R5 Dual neutre
Shaft M.A.S Regular

en ce moment, Bois 3 callaway steelhead graphite

depuis le 24 soir, j'ai pris le bon outil juste avant le stage:
TM Burner 10°5 régular

lologolf a écrit:moi j'en ai deux :
..

Moi aussi

Mac gregor NV2 Draw 11,5 ° reg

Changement de driver pour moi

TM Burner TP 9,5° Shaft Aldila proto stiff

lacsap a écrit:en ce moment, Bois 3 callaway steelhead graphite

Et je peux confirmer que lacscap s'en sert très bien !
ça va loin et droit !

salutt, moi je joue de ping le g5 avec un shaft aldila en stiff (superbe qualité)

Et pour moi, un Callaway X460, shaft fujikura regular, 11°. Une assez bonne bête dont je suis content pour le moment. Ce n'est sans doute pas le plus tolérant, mais quand ca part c'est assez réjouissant.