Quelques rappels utiles sur la balle de golf

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Quelques rappels utiles sur la balle de golf

Message par Michel TEICHET le Mar 13 Oct - 20:47

Aérodynamique (source Web Wikipedia)
Une balle de golf





Lorsqu'une balle de golf est frappée, l'impact, d'une durée de moins d'une milliseconde, détermine la vitesse de la balle, son angle de tir et sa vitesse de rotation, autant de caractéristiques qui influencent sa trajectoire ainsi que son comportement lorsqu'elle retombe sur le sol.

Toute balle se déplaçant dans l'air subit, outre la gravité, deux forces principales : une force de portance et une force de traînée. La traînée ralentit le mouvement vers l'avant, tandis que la portance agit dans une direction qui lui est perpendiculaire.

L'importance de ces forces dépend du comportement de la couche limite qui se déplace à la surface de la balle. Les balles modernes portent des dépressions servant à modifier les forces de portance et de traînée en influençant le comportement de la couche limite.

Il est bon de noter que les forces de traînée et de portance agissent aussi sur les balles lisses, car ces forces sont seulement modifiées, et non créées, par les alvéoles. L'un des effets de ces dernières est la réduction de la traînée. C'est pourquoi la distance de vol des balles texturées est différente de celles des balles lisses.

Une balle en rotation déforme le flux d'air autour d'elle, tout comme le fait une aile d'avion. La rotation vers l'arrière est communiquée lors de presque tous les tirs du fait de l'inclinaison du club (c'est-à-dire l'angle formé par la surface du club et un plan vertical).

Une balle tournant vers l'arrière subit une force vers le haut qui la fait voler plus longtemps et plus loin qu'une balle sans rotation. Une rotation de côté survient lorsque la face du club n'est pas alignée perpendiculairement à la direction de frappe : la force de portance conduit alors à une courbure de la trajectoire de la balle vers un côté. Ces forces de portance (effet Magnus) sont encore augmentées par la présence des alvéoles.

Pour que son aérodynamisme soit optimal, la balle doit être propre. Les golfeurs peuvent laver leurs balles de golf manuellement ou les confier à des machines spécialement conçues.

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Re: Quelques rappels utiles sur la balle de golf

Message par Valoche le Mar 13 Oct - 22:18

Michel TEICHET a écrit:Les golfeurs peuvent laver leurs balles de golf manuellement ou les confier à des machines spécialement conçues.

C'est pas sympa pour les caddies

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Re: Quelques rappels utiles sur la balle de golf

Message par Pattenzinc le Mer 14 Oct - 13:02

Il m'arrive d'assister aux séances d'entraînement des jeunes de la Team ND à Albon Senaud.
Ils prennent fréquement des bonnes "rocagnées" par le pro parce que leur balle est sale sur un départ, ou sur un green.

L'expression prendre un savon vient peut-être de là d'ailleurs


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Re: Quelques rappels utiles sur la balle de golf

Message par djegarou le Mar 27 Oct - 16:59

Pattenzinc a écrit:

L'expression prendre un savon vient peut-être de là d'ailleurs



C'est un peu capillo-tracté...

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Re: Quelques rappels utiles sur la balle de golf

Message par biggolf17 le Mar 27 Oct - 18:24

Pattenzinc a écrit:

L'expression prendre un savon vient peut-être de là d'ailleurs


djegarou a écrit:
C'est un peu capillo-tracté...


Heu! Patt a parlé de savon, je crois, pas de shampoing....

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Re: Quelques rappels utiles sur la balle de golf

Message par djegarou le Mar 27 Oct - 20:28

ça s'applique quand même

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Re: Quelques rappels utiles sur la balle de golf

Message par StarckS le Jeu 5 Nov - 17:12

article tres clair...
il serait bien de specifier quelle balle utilisée avec quelle vitesse de swing. (+ ou - alveolée, dureté). De nombreux joueur puissants evite d'avoir du spin, est ce pour eviter justement trop de portance et de là avoir plus de trainée? (histoire de controle??)

Un sondage serait interessant sur les membres du forum sur quelle balle avec quelle vitesse de swing..

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Re: Quelques rappels utiles sur la balle de golf

Message par bubble le Jeu 5 Nov - 17:18

quelle balle quoi ?

vitesse de swing ? pas trop le moyen de mesurer malheureusement. un jour peu être.

mais si je fais des swing dans le faisceau laser d'un radar auto sur l'A9, il se déclenche si je dépasse 130 km/h non ? lolll

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