Présentation LD - 403 m

Bonjour à tous,

Je suis un parisien de 36 ans. Golfeur depuis bientôt 25 ans, mon handicap a été à un chiffre avant la trentaine de dernières compétitions ou j'ai pris 0,1... Mais bon, après un certain temps de pratique et arrivé à un certain age, les motivations sont diverses et variées...
Rentrer une superbe carte n'a plus autant d'importance à mes yeux que de prendre du plaisir avec des amis sur un parcours...

Depuis 8 ans, j'ai découvert une discipline (qui n'est pas du golf pour certains... D'après ce que j'ai pu lire dans certain post...) dans laquelle je m'éclate... Le long drive... C'est en fait un excellent paliatif à l'arrêt du rugby et d'autres sports que j'ai pu pratiquer auparavant.

Je participe donc aux épreuves du Tour Européen de Long Drive avec l'espoir de me qualifier pour les Finales Mondiales...

J'ai donc baser ma préparation sur cet objectif... Je m'entraine sur simulateur 3 fois par semaine (question de sécurité) et prévois une préparation physique pour cet hiver... N'ayant jamais soulever une seule haltère de ma vie et ayant vécu sur mes acquis depuis bien trop longtemps... Je vais tout simplement "morfler"...

La raison de ma venue sur ce site (très intéressant d'ailleurs...) est un nombre important de connexion sur un site de présentation de cette discipline que j'ai mis en ligne... Et également pour apporter quelques informations sur le Long Drive et ses pratiquants...

Tous les clubs utilisés (généralement le driver) sont totalement conformes aux règles de Royal & Ancient... Ils sont souvent (pas toujours) poussés à l'extrème en matière de longueur de shaft (48 inches) et les lofts utilisés vont de 4 à 9°... Les fréquences utilisées vont de 250 cpm (X stiff) à 290 (XXXXX stiff)...

Une précision concernant Ben TETZ... Ce n'est pas un Long Driver... Il se prétend comme tel sur Youtube mais n'a jamais passer le niveau des qualifications locales et est la risée de tous les "vrais" long drivers... Il y en a d'autres (Jack Hamm, etc...) mais TETZ est de loin le plus mytho d'entre eux (quoique...).

C'est bien long pour une présentation... Désolé...

A bientôt.

Yvan

Bienvenue sur le forum

Bienvenue

Bienvenue !!!!!!

Tu es le "long driver" qui a eu les honneurs d'un article dans je ne sais plus quel magazine ??? Bravo en tout cas, et bonne chance pour atteindre tes objectifs !!!!!!!!

Chocko un client pour toi et pour MA Fan

DZARDEN a écrit:
Chocko un client pour toi et pour MA Fan

Ah non je m'inscris en faux !! Je drive modestement à 280m (et encore vent dans le dos !) avec un driver pas du tout adapté !!!!!!
Moi ma quête c'est le mérite ...

Chocko a écrit:

DZARDEN a écrit:
Chocko un client pour toi et pour MA Fan

Ah non je m'inscris en faux !! Je drive modestement à 280m (et encore vent dans le dos !) avec un driver pas du tout adapté !!!!!!
Moi ma quête c'est le mérite ...

Fer 3 a 230m et driver vent dans le dos a 280m il y a quelque chose qui cloche Monseigneur

DZARDEN a écrit:

Chocko a écrit:

DZARDEN a écrit:
Chocko un client pour toi et pour MA Fan

Ah non je m'inscris en faux !! Je drive modestement à 280m (et encore vent dans le dos !) avec un driver pas du tout adapté !!!!!!
Moi ma quête c'est le mérite ...

Fer 3 a 230m et driver vent dans le dos a 280m il y a quelque chose qui cloche Monseigneur

Tu penses ??????
Driver pas adapté que j'ai dit ... Monté en D9 avec un grafalloy blue stiff, je pense que je suis bridé ...

Merci pour l'accueil...

C'est effectivement moi dont le Journal du Golf parle de manière un peu trop élogieuse ou "show off" à mon goût... Mais bon... C'était plutôt très sympa quand même!!!

A bientôt.

Yvan

Salut Yvan... On se retrouve donc

403m c'est ton record ?

C'est une petite cinquantaine de plus que moi avec 200 kmh de vent dans le dos...


Tu nous donneras tes secrets... Moi je vais rester dans la filière de mon Maître... et essayer de passer plus que 40 minutes par semaine sur un golf... surtout cet été (qui approche...)

On se fera une petite compétition dans ton simulateur dans la RP...

et pourquoi pas monter une opération avec Golf Plus en faisant venir d'autres vrai long drivers...

etc etc

Bienvenue donc...

PS: j'ai cru lire que certains jouaient des 50 pouces... et quand je vois sur ton site, certains drives, ils me semblent bien longs...
PS: Enfin du challenge

Bienvenue

Bienvenue

Bon c'est décidé, dès que j'arrive à en faire un droit, je m'attaque au long drive

403 mètres est effectivement mon record en compétition "normale" sur le trou 8 du PIGC en Octobre 2006...

En compétition de Long Drive, c'est 386 m...

Ne pas perdre de vue que ce sont des records et non pas la longueur habituel de mes drives...

Disons que ma moyenne est entre 310 et 340 m...

Ces distances sont en conditions neutres (terrain plat ni sec ni humide, pas ou peu de vent)...

Il y a deux modes de mesures des clubs...
Une, horizontale où l'on s'attachera à la longueur du shaft, soit 48 inches...
L'autre, verticale (plus rapide et plus simple à mettre en place lors de la vérification avant les compétitions) qui englobe la longueur de la tête, soit 50 inches...
Ces deux versions ont des résultats équivalents.

Pour ce qui est de l'organisation d'événements... L'année prochaine devrait être intéressante...

Par contre, je n'ai pas saisi pourquoi inclure Golf Plus???

M'enfin, j'ai certainement raté un épisode...

Merci encore pour l'accueil.

Bienvenue LD!

Y'a des pars 3 de 403m?

Bienvenue au Club

Moi qui disait sur le forum que le long driving n'intéressait pas la France le démenti arrive à point nommé mais l'association a l'air récente.
De l'espoir pour qu'enfin on en parle, et comme ici c'est un peu l'antenne de sport Plus peut être que les compétitions passeront enfin à la télé.

Golf plus simplement parceque je connais 2 ou 3 personnes sympas là bas qui pourraient être intéressées par un parrainage...

400 m... ça laisse rêveur....

Faut acheter quoi comme Drive pour faire ça... je veux dire, rêver de faire ça...

Et avec un 45 pouces normal, tu drives à peu près à combien ?

Je me réjouis d'avance de pouvoir me prendre 50 mètres dans les dents... avant que je ne progresse ... de 50 mètres....

Bienvenue !

Bienvenue !

403 pars c'est pas mal non plus non?

Chocko a écrit:je pense que je suis bridé ...

Ha oui ce doit etre ca

M.A. Fan a écrit:Golf plus simplement parceque je connais 2 ou 3 personnes sympas là bas qui pourraient être intéressées par un parrainage...

400 m... ça laisse rêveur....

Faut acheter quoi comme Drive pour faire ça... je veux dire, rêver de faire ça...

Et avec un 45 pouces normal, tu drives à peu près à combien ?

Je me réjouis d'avance de pouvoir me prendre 50 mètres dans les dents... avant que je ne progresse ... de 50 mètres....

Ils sont sympas certes mais je ne vois pas quel parrainage il pourrait mettre en place sachant qu'il leur est impossible de toucher un driver à moin de 7°... Même Acushnet France en est incapable...

Avant d'acheter un driver... Il vaut mieux dépenser un peu d'argent pour un swing bien en place...

Ensuite le driver peut aider quoique... Certains Long Drivers Européens jouent avec des clubs de 45,5 inches (le terme de normalité n'est pas vraiment adapté sachant que ces clubs sont conformes et donc normaux) et dépasse les 350 m régulièrement...

Avec un driver de 45,5 inches et 7,5°, j'ai atteint 365 m et j'étais au dela de 300 m régulièrement.

Je l'ai toujours dans un coin de ma cave d'ailleurs...

Rea a écrit:Bienvenue au Club

Moi qui disait sur le forum que le long driving n'intéressait pas la France le démenti arrive à point nommé mais l'association a l'air récente.
De l'espoir pour qu'enfin on en parle, et comme ici c'est un peu l'antenne de sport Plus peut être que les compétitions passeront enfin à la télé.

Bonjour Rea,

C'est suite à l'un de tes posts que je suis venu sur ce forum...
L'association française est très réçente en effet et son but est avant tout la promotion de cette discipline en France.

Au niveau européen, on va dire que cela existe depuis une petite dizaine d'année et depuis une bonne vingtaine d'année aux Etats Unis...

Beaucoup d'événements se mettent en place actuellement.
Dès cette année, Eurosport retransmettra des événements européens...

Sport + devrait suivre le mouvement...

On verra bien...

bonsoir
bienvenue et bon Drive
salut BEEBOP

Welcome Yvan.

Il sera intéressant de connaître les aspects techniques de cette discipline. A priori il ne s'agit pas de force pure puisque tu ne pratiques pas encore la musculation, quel est ton programme d'entraînement ?

Bienvenue à toi!!

Bienvenue par ici Mister 403m

bonnyv a écrit:Welcome Yvan.

Il sera intéressant de connaître les aspects techniques de cette discipline. A priori il ne s'agit pas de force pure puisque tu ne pratiques pas encore la musculation, quel est ton programme d'entraînement ?

En effet, la force pure n'est pas une fin en soi... Même si cela aide il est vrai...
Je prends régulièrement l'exemple d'un long driver hollandais qui du haut de ses 1m76 et 75 kg tout mouillé a déjà dépassé les 400 m et a établi le plus long drive de la saison 2007. Tout dépend des conditions bien évidemment mais elles sont souvent les mêmes pour tous... Quoique le vent est parfois capricieux...

Mon programme est de 3 ou 4 sessions d'entrainement par semaine (dont une coachée)... On s'attache a des petites touches techniques (pas de mise en chantier du swing...) afin d'améliorer le contact et surtout faire baisser ce taux de back spin indécent qui ne permettent que 10 mètres au max de "roll", beaucoup de travail mental et mise en situation... Cela évolue au fil de la saison en fonction des périodes de compétition...

Mais bon cela reste ciblé... Je n'ai pas touché un fer ni un putter pendant 5 mois cet hiver... Donc drivers, drivers ou............. drivers... L'arsenal se composant d'une dizaine d'éléments de 5° à 8,5° avec des shafts de 250 à 285 cpm... Ce n'est pas si monotone... Et de toute façon... C'est ma came!!!!

Cet hiver sera plus physique avec un programme spécifique...

Bienvenue Mister 403 !!!

Y-a-t-il une catégorie senior (par ex: > 45 ans) ?

Je pars de très loin, mais si tu nous donnes quelques "secrets" ... avec un club plus long et un entrainement adapté ...

En tapant au max, j'ai une vitesse de Driver de 118 mph, avec un record en Drive mesuré à 298 m (terrain plat, pas de vent) avec mon vieux Bubble (44 inch, 9.5°). Sinon, mes Drives "normaux" quand je fais une compet (stroke play) terminent régulièrement (après avoir roulé) à environ 275m...

jmtiger3 a écrit:Bienvenue Mister 403 !!!

Y-a-t-il une catégorie senior (par ex: > 45 ans) ?

Je pars de très loin, mais si tu nous donnes quelques "secrets" ... avec un club plus long et un entrainement adapté ...

En tapant au max, j'ai une vitesse de Driver de 118 mph, avec un record en Drive mesuré à 298 m (terrain plat, pas de vent) avec mon vieux Bubble (44 inch, 9.5°). Sinon, mes Drives "normaux" quand je fais une compet (stroke play) terminent régulièrement (après avoir roulé) à environ 275m...

La catégorie Senior commence à 43 ans... Ensuite, il en existe une Super Senior puis Grand Champion... Mais ces deux dernières n'existent pas en Europe... Il faut se qualifier par des compétitions ayant lieu aux Etats Unis... Ca limite un peu...

Pour info, la finale mondiale Senior s'est gagnée l'année dernière à environ 340 m (sans vent et sans portance puisque la température extérieure était de 18°)... Pour l'atteindre il faut parvenir à driver cinq ou six sessions espacées sur deux ou trois jours à plus de 330 m...

Encore une fois, certains joueurs ne trouvent aucun intérêt à avoir un club avec un shaft de 48 inches... Tout est affaire de goût... Même si mécaniquement parlant, cela devrait apporter quelque chose... Il ne faut pas oublier que c'est le contact de la balle qui prime afin de transmettre un max de vitesse à cette dernière...

Merci de m'annoncer que je suis déjà Senior...

Ok, un manche plus long, on n'arrive pas forcément ni à le taper à la même vitesse, ni au centre (mauvais contact).

Mais alors y-a-t-il un intérêt à jouer des manches graphites, ou un manche acier 46 inch peut faire l'affaire ?

Pour réduire le backspin, tu fais comment (sans changer de swing), tu prends des balles particulières et un club très fermé : 5 à 6° ?

Et les faces de club ? sont-elles fabriquées dans un matériau particulier ? Joues-tu des têtes très tolérantes (genre Cleveland Hibore XLS), ou bien ces têtes ne sont pas assez performantes (car trop tolérantes ?).

Tu as parlé de rigidité de manche (XXXXstif), et le torque ? est-ce important pour toi ? quel est le torque max pour toi ( 1,8° ) ?

Que penses-tu des têtes SMT ? un copain m'a donné un SMT inesis (8°) car il s'était détruit le swing avec ...

Ringeval a écrit: Bienvenue sur le forum

+1 !

Tout cet étalage de long drive !
ça fait rêver...

Dire que j'ai du mal à passer les bunkers à 200m... j'suis une XXXbuse en la matière !

jmtiger3 a écrit:Merci de m'annoncer que je suis déjà Senior...

Ok, un manche plus long, on n'arrive pas forcément ni à le taper à la même vitesse, ni au centre (mauvais contact).

Mais alors y-a-t-il un intérêt à jouer des manches graphites, ou un manche acier 46 inch peut faire l'affaire ?

Pour réduire le backspin, tu fais comment (sans changer de swing), tu prends des balles particulières et un club très fermé : 5 à 6° ?

Et les faces de club ? sont-elles fabriquées dans un matériau particulier ? Joues-tu des têtes très tolérantes (genre Cleveland Hibore XLS), ou bien ces têtes ne sont pas assez performantes (car trop tolérantes ?).

Tu as parlé de rigidité de manche (XXXXstif), et le torque ? est-ce important pour toi ? quel est le torque max pour toi ( 1,8° ) ?

Que penses-tu des têtes SMT ? un copain m'a donné un SMT inesis (8°) car il s'était détruit le swing avec ...

Désolé pour ton arrivé dans le 3ème age...

A ma connaissance, plus aucun long driver ne joue de shaft acier...

Le torque est bien sur important et mes shafts vont de 1.6° à environ 3,2° de torque... Le choix s'effectue ensuite en fonction des conditions (climatiques et topologiques) et surtout des sensations du moment...

Concernant les têtes, ils en existent de toute sorte mais la plupart sont faites en Beta Titanium 15.3.3.3...
Ils en existent des tolérantes, d'autres moins... Le plus important étant de se sentir en confiance avec... Cela passe par des multitudes d'essais et de combinaisons...

Pour ce qui est du back spin... Le gros travail s'effectue sur l'angle d'attaque du club... J'y travaille par petites touches... Sans changer le swing... Mais en travaillant sur divers points (posture, amplitude, etc...) et avec quelques drills correspondant...
Ensuite le matériel peut aider un peu... Cela reste cependant minime...
Pour info je suis entre 2600 et 2800 rpm et mon objectif est d'être entre 2000 et 2200...

Concernant le SMT Nemesis (et non pas Inesis ), c'est une tête sympa... Ensuite tu en as d'autres très bonnes comme la Deep Bore 455... Le gros plus de cette marque est que les têtes sont garantie à vie et très performantes...

Pour ce qui est du swing "flingué" par une tête de club... Pourquoi pas!!!!!!!!!!!???????????

Bienvenue,

Une chtiotte question, est-ce qu'il y a une grosse action des poignets pour mettre de la vitesse, ou cela reste "classique"

Birdy a écrit:Bienvenue,

Une chtiotte question, est-ce qu'il y a une grosse action des poignets pour mettre de la vitesse, ou cela reste "classique"

Le retard étant poussé au maximum... L'action des poignets est en effet très importante... Néanmoins cela fait partie d'un tout...

Dans le post sur les championnats de concours de drive (de Artrhurion... Je crois), un forumeur a repris un texte que j'avais posté sur un autre forum concernant les facteurs de puissance et leur importance...
Cela ne doit pas être trop faux... Enfin j'espère!!!!

PS : Si un modo pouvait m'indiquer où me diriger pour poursuivre sur le Long Drive avant de me faire taper sur les doigts pour dépassement d'espace de présentation...

LD - 403 m a écrit:

PS : Si un modo pouvait m'indiquer où me diriger pour poursuivre sur le Long Drive avant de me faire taper sur les doigts pour dépassement d'espace de présentation...

Je ne suis pas modo, mais je passais par là....

Tu vas dans la rubrique "technique" et tu crées un post sur le "long drive".

Je penses que tu vas intéresser beaucoup de monde à la recherche de longueur, même s'ils n'envisagent pas de s'inscrire au concours européen!

LD - 403 m a écrit:
PS : Si un modo pouvait m'indiquer où me diriger pour poursuivre sur le Long Drive avant de me faire taper sur les doigts pour dépassement d'espace de présentation...

J'allais te proposer d'ouvrir un post dédié à cette discipline

Je pense que tu peux ouvrir un post dans la rubrique "Performance Golf" ou la Rubrique "Technique".

Nous avions une rubrique "de 0 à 100 mètres" peut être va-t-il falloir ouvrir une rubrique "Au delà des 400 m" Les aficionados ne vont pas manquer, n'est ce pas Réa et MA Fan les longs drivers du forum

bonnyv a écrit:

LD - 403 m a écrit:
PS : Si un modo pouvait m'indiquer où me diriger pour poursuivre sur le Long Drive avant de me faire taper sur les doigts pour dépassement d'espace de présentation...

J'allais te proposer d'ouvrir un post dédié à cette discipline

Je pense que tu peux ouvrir un post dans la rubrique "Performance Golf" ou la Rubrique "Technique".

Nous avions une rubrique "de 0 à 100 mètres" peut être va-t-il falloir ouvrir une rubrique "Au delà des 400 m" Les aficionados ne vont pas manquer, n'est ce pas Réa et MA Fan les longs drivers du forum

Allons y donc pour technique...

LD - 403 m a écrit:Dans le post sur les championnats de concours de drive (de Artrhurion... Je crois), un forumeur a repris un texte que j'avais posté sur un autre forum concernant les facteurs de puissance et leur importance...
Cela ne doit pas être trop faux... Enfin j'espère!!!!

Vraiment content que tu sois sur le forum !
Quand j'ai découvert l'association je me suis dit qu'il fallait absolument avertir MA Fan et Réa.
Sinon, c'est aussi moi qui ai repris les texte sur les facteurs de puissances et leur importance sans t'avoir cité comme étant l'auteur. Mais à l'époque je ne connaissais que ton pseudo utilisé sur un autre forum ! (tu ne m'en veux pas...et tu vas m'aider à atteindre 250m avant la fin de l'année )

Bienvenue à toi Yvan (ou LD de France... )

Spartan. (ACE "france")

Merci encore pour l'accueil...

Arthurion... No problem pour la reprise des données... Problem pour les 250 m sachant que je ne suis pas habilité à donner des cours...

Spartan... Cela fait plaisir de retrouver des connaissances... Surtout si ferrues de matos...

LD - 403 m a écrit:

Spartan... Cela fait plaisir de retrouver des connaissances... Surtout si ferrues de matos...

Moi aussi "petit scarabée" du forum

Bienvenue !

Salut !
C'est bien que que le long driving devienne un compartiment spécifique et spécialisé plutôt que de trop assimiler le golf général au long drive comme ça a été parfois la tendance récente ici. Les deux disciplines sont en effet bien différentes.
Merci à toi

Minor swing a écrit:Salut !
C'est bien que que le long driving devienne un compartiment spécifique et spécialisé (plutôt que de trop d'assimiler le golf général à du long drive comme ça a été la tendance récente ).
Merci à toi

Après avoir lu tes posts sur le Long Drive... J'attendais de voir avec impatience ton intervention...

C'est clairement une discipline différente avec une préparation différente et un objectif différent... Mais les deux ne sont pas incompatibles et de nombreux Long Drivers sont d'excellents joueurs de golf... Pour ma part, même si je ne recherche désormais plus la performance chiffrée en golf, je prends un plaisir énorme à jouer... Disons que ma mentalité sur un parcours est à enseigner comme ce qu'il ne faut surtout pas faire si l'on souhaite baisser son index... C'est, pour résumé, une suite de coups impossibles tentés et ratés pour la plupart... Mais de temps en temps, y en a un qui sort et la banane ne décolle plus de mon visage... Comme ma balle sur les coups suivants d'ailleurs...

A bientôt et encore merci pour l'accueil...

LD - 403 m a écrit:

Après avoir lu tes posts sur le Long Drive... J'attendais de voir avec impatience ton intervention...

Non seulement on est complètement d'accord mais je te confie que je lis en secret tous les débats sur le long driving

Bienvenue...

bienvenue !